宝和桥梁伸缩缝修补料特点
1、常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。
4、粘接力强、抗剥落、耐久性,热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能,同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性(耐酸碱及耐融雪剂)。
具体指标是:
序号 检测项目 检测结果
1 抗压强度 2h 22.8mpa
1d 55.6mpa
28d 82.4mpa
2 抗折强度 2h 6.5mpa
3 粘接强度 1d 2.5mpa
宝和桥梁伸缩缝混凝土破损快速修补材料
一、伸缩缝破损病因
病害类型:桥梁伸缩缝加强带旁边混凝土破损
封闭交通:12小时,后2至4小时开放交通
当日温度:0摄氏度至40摄氏度均可
二、快通材料:抢修宝RT-4桥梁伸缩缝修补料
「抢修宝】RT-4水泥混凝土快速修补料 解决各类水泥混凝土病害。
三、产品优点:
1、快通材料,施工后2-4小时即可开放交通。
2、产品性能好,企业产品,各项打压数据可与日本进口材料相弊美,。
3、抗冲击力是普通材料的5-8倍。
4、施工简单、快捷。无需动用大型机械、人力物力等,成本低,效果好。
5、养护施工进度快,可对多处病害进行修补。
6、进口牛皮纸包装袋,防水、防潮、运输、可靠、稳定。
7、全国各大军、民机场、市政、高速、高铁、国道均已合作。
四、维修桥梁伸缩缝施工流程:
1、划线切割,将原混凝土病害部位划线并进行切割。
2、凿除清理基础, 用丰镐将需要修补的部分凿除,并清理干净,修补部位无浮灰,油污,并充分洒水润湿界面。
3、加固焊接,调整槽内钢筋,钢架、并将断裂处进行焊接加固。
4、浇筑材料,严格按照“抢修宝”材料拌制材料,并将搅拌后的浆体到入,利用泥抹找平收面。
5、洒水,混凝土面初凝之后,指甲割不动了,洒水开始。
6、开放交通,根据当日气温调整时间,时间为2至4小时。
宝和桥梁伸缩缝修补料混凝土破损如何维修养
桥梁伸缩缝处于高速公路的薄弱部位,而且长时间在风吹日晒雨淋的自然环境中,承载着重载车辆的冲击力,受外界环境、气候、外力的影响非常大,桥梁病害不可避免,更不容忽视。桥梁伸缩缝损坏病害对整个桥梁、桥面损坏非常大,桥梁伸缩缝的维修对技术和修补材料的要求都比较高。
湖南省岳阳市养护非常重视桥梁伸缩缝的损坏病害。对桥梁伸缩缝的损坏病害进行及时排查,并分析损坏原因,对养护维修工作的时效性做了高要求、高标准。桥梁伸缩缝的损坏病害对行车造成直接影响,加速了整个桥梁病害的发展速度。对桥梁的桥面、支座、钢筋、梁、等都会造成一定的破坏,降低了桥梁的耐久性以及使用寿命,加之高速上交通流量大,很容易交通拥堵。冬季的雨雪天气,渗水、融雪剂的使用,也在加速桥梁伸缩缝损坏、破损,增加了养护费用,影响人人们出行的便利性。
瑞泰(RAPSET)新材料有限公司的抢修宝RT-4是针对于桥梁伸缩缝的维修、坑槽修补、桥面铺装层维修等水泥混凝土路面病害的一种新技术、新型高科技快速修复材料。在寒冷的冬季和炎热的夏季都可以正常施工养护,提高了施工养护效率,降低了冬季桥梁病害维修的养护费用,施工方便、快速,值得广大客户信赖。
高速公路伸缩缝破损怎么办
高速公路伸缩缝的设置是对高速公路的一种保护,主要是为了减小热胀冷缩现象对高速公路的影响而预留的间隙。不过,由于受到各种因素的影响,高速公路伸缩缝也可能会受到破坏。针对高速公路伸缩缝破损的修补,主要要从两个方面进行考虑,一是修补效率,二是修补质量,高速公路伸缩缝可以对高速公路起到保护的效果,因此,高速公路伸缩缝一旦受到破损,高速公路质量也将受到影响,因此,高速公路伸缩缝破损一定要尽快修复。
高速伸缩缝破损怎么办呢?高速公路伸缩缝破损的修补质量与所选用的路面修补材料有关,由于高速公路受到的压力非常大,普通的水泥路面修补料显然不能满足高速公路病害的修补质量要求,为高速公路伸缩缝的修补质量和修补效率,可以采用瑞泰抢修宝水泥路面快速修补料RT-4来修补,使用抢修宝水泥路面快速修补料RT-4修补高速公路伸缩缝时,先对病害部位进行清理、切割凿除处理,然后再用高压水枪冲刷病害部位,使病害部位保持湿润的待修补状态。然后严格按照使用方法及比例,加水搅拌后,将水泥路面快速修补料作用于病害部位,刮平收光即可,待材料终凝后覆盖洒水养护2小时便可开放交通。抢修宝RT-4的使用,大大提高了路面修补效率,缩短了修补路面的养护时间,因而成为全国2万多家路面修补单位的共同选择。
宝和桥梁伸缩缝修补料/高速公路桥梁伸缩缝快速修补材料抢修宝
随着超载车辆的巨增,我国许多道路过早的出现了破损现象,尤其是桥梁病害,常见的桥梁病害有伸缩缝锚固区混凝土出现坑槽、裂缝、地基下沉等病害。广西柳州高速公路养护单位,在针对伸缩缝锚固砼破损的抢修中,采用了抢修宝RT-4聚合物砂浆快速修补材料,该材料施工后2-4小时即可开放交通,且使用方便,质量要求也符合各项养护技术指标。很大程度上有效缓解了车流量带来的交通压力,确保了畅通的行车环境。
抢修宝RT-4聚合物砂浆维修操作流程及注意事项:
1、清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除,将周围的板体基面松散物清除,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
2、界面处理:在浇筑前将作业面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
3、混凝土搅拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,按产品规定的加水量和石子配合量进行配比搅拌。注:混凝土的配合比 原料∶石子∶水=1∶(0.8-0.95)∶(0.13-0.15) 当修补深度超过10cm时,宜加入5-30mm连续级配的干净石子。 冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在5℃以上。
4、浇筑:匀速浇筑密实,浇筑时为避免空鼓现象,建议使用振捣棒进行振捣,并将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
5、:待混凝土表面不沾手时,用塑料薄膜覆盖,大约30分钟左右,表面用指甲划不动时,立即洒水。常温下,2~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。
抢修宝RT-4是瑞泰新材料有限公司研发生产的一款新型的道路、桥梁伸缩缝修补材料,此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成。具有快凝高强,后期强度不倒缩;不收缩、微膨胀和高强的粘接性能,是桥梁伸缩缝的快速抢修的主选材料。
宝和桥梁伸缩缝修补料-大道桥梁伸缩缝采用抢修宝修复,跳车现象没了
由于路面经过多年运营,尤其是近年来交通量的快速增长,许多道路桥梁伸缩缝出现跳车现象,时刻影响道路行车。近日,长安公路管理局对所辖区域桥梁伸缩缝进行维修。
炎炎夏日,地面温度接近50℃,公路人却不惧酷暑奋战在修路一线。为确保施工期间道路畅通,本次施工采用半幅施工半幅通车方式,施工路段两侧及边缘标志,有专职人员疏导道路交通。
为了减少施工对交通所造成的压力,长安公路管理局决定采用陕西瑞泰复合材料有限公司生产的抢修宝RT-4对所有桥梁伸缩缝进行维修。抢修宝RT-4,开放交通时间2-4小时,用法工艺简单,是针对桥梁伸缩缝的病害而研发的新型产品,4小时强度达到40MPa,后期强度不倒缩,保持时间久,是维修桥梁伸缩缝的利器。
通过此次维修,该路段桥头跳车现象全部消除,车辆通行明显提高,大大改善长安区的通行条件,提高路面技术状况指数。