电动汽车续航力有所提升,不少人对电动汽车的续航力表示担忧,担心车辆出现半路没电的情况。的确,电动汽车在一开始的时候技术有所欠缺,续航力稍显不足。但是随着电动车电池技术的不断发展与进步,电动汽车的续航力有了显著提升。珠海新能源面包车并且市面上的电动汽车大部分支持快充,车主一旦发现车子的电量过低,就可以去就近的充电桩进行充电,只需要一个小时左右的充电时间,车辆就能正常上路。
长安V5电动面包车的电池为镍钴锰酸锂电池,力神的电芯,上海精虹提供PACK技术。电池电量为48.5度,电池单体额定电压为3.6V,额定总电压为345.6V,单位载质量能量消耗量EKG为0.29/wh/km.kg。好的电芯加上好的技术给V5提供了越长的续航里程,满电可以达到280KM,完够满足快递和同城配送一天的用车需要。
在新能源物流车推广中,成本高、充电设备不完善、充电桩不等也是推广过程中的痛点之一。该工作人员表示,目前,各大城市都在推广充电桩的建设,只不过普及程度还远远不够;地方补贴已取消,国家开始转向新的方向进行补贴,推广运营补助及充电补助。运营补贴指的是针对新能源车的使用成本的补贴,新能源车的数量使用达到一定额度,可以享受补贴;充电补助指的是每辆新能源车在运营过程中,所使用的电量的补贴。
随着政策、行业标准、基础设施的逐步完善,以及物流企业的踊跃参与,未来,北汽集团将积极推动北汽昌河的改革转型,把北汽昌河打造成为北汽城市新能源物流车战略的主力军,助力江西制造业的转型升级,有效促进地方经济发展。
随着绿色物流逐步成为物流企业的关注点,新能源物流车需求必然随之增长,发展前景十分可观。在市场还未爆发的前夕,车企分出资源、资金来备战新能源物流车领域,会是一种不可的投资。
目前,新能源物流车市场有租赁模式、共享化模式两种主流运作模式。租赁是指终客户(物流公司)向新能源物流车运营平台支付一定费用租赁车辆使用。有的租赁平台不涉及物流实际运营,只提供车辆和相关车辆维护保养职责;