场内转运电动平板车是由叉车衍生而来的场内特种车辆,和叉车一个体系也是不允许在马路上行驶的,该车主要被用于工厂、码头、酒厂、化工厂、粮仓、仓库等地,作用于此类地区的物料、设备、产品转运运输需求,是场内短途运输工具的主力车辆;电动平板车因各个需求部门的不同要求所需要的配置、尺寸、规格都是不尽相同的,所以目前电动平板车没有一个硬性的标准配置,但根据我公司多年的生产经验,电动平板车定购比较多的几个载货平台尺寸是2.4*1.5M、2.8*1.5M、3.2*1.5M、5.2*1.7M,这些尺寸可以为您在选购电动平板车的时候提供参考;
尺寸的定制介绍完了,那么接下来是规格的定制,这个时候电动平板车就和叉车不一样的,拥有更多的选装性和创造性;电动平板车根据需求可以加装液压尾板,常见的液压尾板为500KG和1吨两种,我司采用的液压尾板是凯卓立的,在质量和售后上面均有保障;另外,根据需求我公司还可以为车厢加装栏杆、顶棚、雨帘等,车厢的平台也可以选择液压举升方便自卸的;后还有重要的一点是,我公司为长料设计制作了单驾驶位的电动平板车,整车只有驾驶位一人。副驾驶处作为长料放置处,这样车长就不需要做到很长,对于驾驶员和工厂来说也是保障了行车安全;
电动平板车和蓄电池搬运车是一种为工厂、码头等地设计制作的纯电动搬运车辆,我公司此类电动车吨位数可以做1-20吨,而无轨平板车可以做到20-50吨不等。主要型式为平板车、厢式车,车身载货尺寸可以按照要求设计制作,宽度宽可以做到2.5M,长可以做到10M。
该车使用铅酸蓄电瓶供电,还可以选装免维护电瓶和锂电池,1吨/2吨车型为12块电瓶72V,2吨以上至10吨为24块电瓶48V,10吨至15吨为40块电瓶80V和48块电瓶96V,根据需求每台车也可有不同配置方案供您选择,具体可以联系我司为您出具一个更符合您实际情况的方案;
PC构件在运输阶段主要包括以下流程:选定运输车进行装卸PC构件,按照事先规划好的路线配送构件,车辆到达施工现场后,进行卸载和搬运储存,运输车辆返回地点。由此,车辆配置、运输路线、现场临时储存、二次搬运以及运输距离等因素都会对PC构件运输阶段的成本产生影响。
对于PC构件运输道路的选择要求十分严格,路面过窄或路面不平整的道路都不能作为运输道路。此外,从 PC 构件生产厂到施工场地,尽管每一辆运输车辆的驾驶时间大致相同,但有些时候会出现一些突发事件,诸如交通拥堵、车辆故障、交通管制等,会延迟运输时间,从而影响现场施工进度,导致成本增加,给PC构件生产厂商和施工单位双方带来一定的经济损失。由此可见 ,运输路线的选择会对PC构件运输阶段的成本产生一定影响。
由于当前装配式建筑行业在我国尚处于发展阶段,导致构件生产厂商较少而且分布不均衡,因此大部分构件生产厂与建筑工地之间的运输距离较远。而构件生产厂与施工现场的距离与运输费用和运输时间息息相关,构件如果不能按计划到达现场,会导致施工现场出现窝工的情况。此外,由于构件尺寸较大,一般都需要大型机械吊运,短距离也可能会产生较高成本。