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现我公司新款车型, 东风多利卡5吨8吨10吨国五黄牌油罐车,底盘带有前盘式制动,限速,ABS,标配欧标罐口、海底阀,选装下装口、油气回收、防溢流探杆等,我们生产的每一款油罐车,都是出自正规厂家的原装三包底盘,凡是由我公司油罐车厂所销售的车辆,确保交给客户的每一辆油罐车都是质量可靠,的产品。对客户的负责,就是对我们自己负责,一次信任,一生朋友!
随着国五标准的转变,大多客户都要求装配欧标全套(欧标罐口、海底阀、油气回收、防溢流探杆、下装油口),而还有些客户还不了解这些装置的用途,我给大家讲解一下。
海底阀用途:
海底阀,又名紧急切断阀,安装于罐体底部,可替代传统的上装式加油进行下装加油,使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽,在油罐车发生意外时,切断槽断开,在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断,有效防止罐内油料泄漏,从而油罐安全。
油气回收系统用途:
油罐车在运输过程中,由于介质的流动摩擦产生大量油气分子,油气回收系统就是通过缷油管路缷油的同时,加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气分子带回油库进行处理,达到油气回收的目的。防止油气分子遗漏在空气中,发生危险的作用。
防溢流传感器用途:
防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时,为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置,它安装在容器罐的顶部人孔盖上,当油位达到警示限位时,传感器将自动报警断闸。
下装油用途:
下装油阀又名卸油阀,安装于油罐车侧下方,用于快速卸(装)油。前端接口处符合美国API Rp1004标准,方便与卸油软管兿头连接,出口采用平底结构,接头拆卸时无油料泄漏,安全可靠。快速卸油软管接头采用斜70度设计,方便软管连接,并有效提高软管的使用寿命。
欧标罐口:
又称人孔盖,安装于油罐顶部,具有内置呼吸和紧急排气功能,并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等,防溢流传感系统在装油的过程中,当液面到达探测位置时,传感系统将自动报警,从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定,与外部压力达到平衡,其倾倒防止溢流的设计使油罐车在发生意外的情况下保持密封,紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下,将自动打开,释放罐内压力,从而防止事故的发生,大大提高运油的安全性。
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