气体改变了流动方向并且管道断面面积使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多及离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力 。
将风机调试到状态,可以从多个方面入手。 1、风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当电网容量不足时,应采用降压起动。
试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;检查旋转方向是否正确;离心风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否抄过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。
风机叶轮保养: 在风机叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一会,都检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。 只要有可能,都使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在风机叶轮上,而造成风机叶轮平衡破坏,以引起转子振动。
防腐风机的内外部构件都采用了耐腐蚀材料,如特氟龙、不锈钢等,能够抵御腐蚀性介质的侵蚀,使用寿命长。 节能:防腐风机采用优化设计的叶轮和流道,能够提高气流的传输效率,减少能耗,实现节能的目的。
安装维护方便:防腐风机的结构设计合理,内部部件可拆卸,便于清洗和维护,使其更加方便地安装和使用。 总之,防腐风机具有耐腐蚀、节能、低噪音、高可靠性和方便维护等特点,广泛应用于腐蚀性气体的传输和处理领域。