3M车身反光贴 编辑
3M车身反光贴,又名“3M车身反光标识”,是3M公司采用反光膜技术开发生产的货车、挂车用车身反光标识。主要用于提高大型货车及挂车在夜间的视认性。根据我国国标GB23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》的要求及中国强制认证的要求,3M在中国销售的车身反光贴包括二个级别,即和二级,共3个产品系列,均通过国家3C认证。[1]
在欧洲,3M反光标识获得欧标认证,即E-MARK认证;在美国,3M反光标识获得DOT认证。3M公司采用微棱镜反光膜制作反光标识,微棱镜反光膜的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反光原理。
3M微棱镜技术的特点是:微棱镜联结排列后,在一平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方体。微晶立方体下层经密封后形成一空气层,使入射光线经三次全反射形成逆反射(即反射光线延入射光线方向反射回去的现象),从而不需借助金属反射层即可达到反光效果。3M反光标识的正面亮度为工程级的六倍以上,是高强级的三倍以上。[1] 光标识可提高大型车辆在夜间的视认性,有效降低大型车辆的追尾事故和碰撞事故。[2] 欧美等发达国家已有几十年的研究经验,并对反光标识应具有的性能和粘贴制定了详细的标准。我国在参考欧美标准的基础上,也制定了国家标准GB23254-2009《货车及挂车 车身反光标识》及应用标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》。[3]
分类编辑
按颜色分:红白相间及单一颜色两类,中国标准和美国标准要求车身反光标识均为红白相间;欧标规定的车身反光标识为三种单一颜色,分别为黄色,白色和红色;三种颜色使用的区域不同,黄色可以粘贴到车身侧面和后面,白色只能粘贴到车身前面;红色只能粘贴到车身后面;[1]
按认证分:3C认证、E-Mark(欧标)认证及DOT(美标)认证;
按级别分:我国标准中规定反光标识分为两级:和二级;在实际使用中车身反光标识的使用数量可以为二级车身反光标识使用数量的一半;[1]
例:尾部粘贴二级反光标识粘贴面积至少为0.2m,如粘贴车身反光标识,粘贴面积可以为0.1m;欧标和美标均只有一个级别,欧标的反光标识逆反射系数性能要求与我国标准接近,美标的反光标识逆反射系数性能要求与我国二级标准接近,但实际使用的材料是微棱镜技术的反光标识,其性能已超过我国标识性能要求。[1]
用途编辑
反光贴主要用于提高车身视认性,在夜间利用其逆反射特性,让后方驾驶员提早采取措施刹车,避免交通事故发生。
根据国标要求,粘贴到货车车身,充分体现车身轮廓。[1]
真假鉴别编辑
方法1
3M反光标识983D系列,表面有细条纹,假货通常细条纹颜色一样,且为浅色,真品平行线和菱形网格的线条颜色不一致,平行线的颜色偏灰。[1]
鉴别方法一
鉴别方法一
方法2
3M车身反光标识由无数微棱镜制作,在日光照射下,倾斜一定角度会发现色散现象。[1]
鉴别方法二
鉴别方法二
方法3
再逼真的反光贴,可以通过观察者观看真假效果对比,一目了然(如下图所示)。[1]
鉴别方法三
鉴别方法三
参考资料