鞍山TGSG50KN土工格栅厂家-润杰-塑料格栅

土工格栅铺设在沥青公路中，作用于沥青表面层，由于其结构特点，玻纤土工格拥会在路面的汤青层之上形成一层骨架，当沥青混凝士中的骨料渗透到土工格栅中间之后，就会形成复合联锁系统，限制上层沥青的位移，增加沥青层的横向结合力，从而对路面形成一定的保护作用。在寒冷地区的汤青路面上，冬季地温相当接近低温。在这种温度条件下，沥青混凝土会在寒冷中收缩，产生张力。当拉伸应力超过沥青混凝士的抗拉强度时，就会出现裂纹，裂纹如果大面积集中，路面就会出现开裂。从裂纹的出现来看 ，如何使沥青混凝士的强度抵抗拉伸应力是解决这个问题的关键。

士工格栅在汤青层中的应用大大提高了沥青路面的坑拉强度，使其能够承受较高的拉伸应力而不损份汤青路面。同样，即使裂纹发生在局部区域，裂纹位置的应力过于集中，但通过玻纤士工格栅的应力传递将逐渐消失，裂纹不会继续扩展。在选择士工格栅时 ，除了要满足一定的性能指标外 ，还要特别注意其完度不小于1.5m，并且要有足够的横截面积来消散路面开裂时的裂纹能量。

矿用土工格栅采用改性聚丙烯等聚合物挤压拉伸成型。它主要应用于煤矿井下工作面的假顶支护和巷道支护，还可用于地铁、隧道等工程中。一是强度高，耐腐蚀性强，更换金属网效果好，是其显著的特点之一。二是重量较轻，减轻了劳动强度，提高了工作效率，安装使用方便，这也是建设方喜欢它的原因。很多在矿场施工的工程会选择采用这种土工格栅，以布设方式为。一般情况下，格栅铺设面应较平。铺装验收后，为防止纵向倾斜，应按宽度在铺装层上铺白线或挂线，然后用铁钉固定网头。八钉每米宽，间距一致，固定。