依据双向拉伸土工格栅的特征,提升填方路基的抗拉强度,提高抗地抵抗力,从而避免路基基础沉降。在地基铺上装土工格栅后,土壤分层砂石与路基工程建立良好的咬颌嵌锁结构,可让路基工程内部结构气温变化所传输的拉申力并且能够平摊路面传达的负载力。缓解各种各样剪切应力拉申力对地基造成的不良影响。
在开展软基处理时,依据地层状况,开展明确填方计划方案。
假如填方髙度超过2m,则按照标准相对较低的规范测算,格珊的抗拉力应不小于20kN/m。
格珊填方相对高度在3-2m中间时,其横着极限值抗拉力不低于40kN/m。
在填土高度小于3M时,土工格栅的纵横极限值抗拉力不低于50kN/m。
针对路基工程填挖紧密连接一部分,土工格栅应选用不得少于40kN/m的抗拉力。
钢塑复合土工格栅是以高强钢丝(或其他纤维)为原材料,经特殊处理,与聚乙烯(PE)混合,并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹。由此单带在经、纵方向按一定间距编织或夹合排列,釆用特殊强化黏结的熔焊技术,焊接其交接点而成型。
焊接聚酯土工格栅
PET聚酯焊接土工格栅以聚酯为主料,加入抗老氧化剂和其他助剂,经过低倍数机械拉伸成肋条,按平面经纬成直角,经超声波特殊焊接成型的土工合成材料。工具工程需简要用不同网孔直径及肋条宽度、厚度来改变筋带的拉力大小。