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救护车简略能够划分成三种：通用型救护车、监测型救护车、危重症型救护车，不同类型的患者需要的救护车种类也是不一样的，并且不同种类的救护车转院上都有一些非常大的差别。

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开车安全，出入平安，是多数车主想做到的一件事，为此，甚至不惜金钱，购买高安全的汽车。然而，汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身，更贯穿于一些细节当中，不得不查。不管是安全气囊、安全气帘，又或是膝部气囊，都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用；如果没有系安全带，很抱歉，它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单，碰撞时，气囊弹出时又快又猛。通常来讲，车内安全的位置是驾驶员后面的位置，危险的位置是副驾驶座；遇到紧急情况时，副驾驶座乘客要抱住头部靠在座位上，或者双手握拳用手腕护住前额，同时屈伸抬膝护住腹部和胸部。一旦开动起来，绝大多数车辆都会自动落锁，但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中，因为车门锁死而延误救援时间的，不在少数。不要相信电影，车辆没停稳前，不要尝试跳车，即便速度看起来是多么的慢，除非前方就是悬崖，并且你确定已经刹不住车。儿童要坐在儿童安全坐椅内，实在觉得麻烦，也应该让他坐在后排，并有成年人陪同。如果条件允许，学习一定的急救知识。有研究表明，交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系：3分钟内急救，生存率高达8%；分钟降至4%，9分钟则只有1%。