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混凝土泵车是一种的混凝土输送机械，具有较大机动性，一般是在车辆上或者汽车底盘上安装上混凝土泵，具有浇筑质量高、施工速度快、节省劳动力等优点，是工程项目建筑中的混凝土泵车。在实践过程中，混凝土泵车由于操作难度大、结构复杂，或多或少都会出现一些故障。

项 目 单 位 T3010SR(HBTS30-10-78R)
理论输送量 m³/h 30
混凝土理论大输送距离（水平/垂直） m 300/90
泵送混凝土大压力 MPa 10
分配阀型式 S管
大骨料粒径 mm 30
坍落度 mm 180～220
混凝土缸 mm φ160×1000
主油缸 mm φ100×φ63×1000
料斗容积/上料高度 m³/mm 0.4/1100
泵送工作压力 MPa 23
料斗搅拌工作压力 MPa 14
液压油箱容积 L 200
清洗方式 高压水洗
柴油机 kw 78玉柴、74康明斯（二阶段或三阶段）
油泵 ml/r 112(韩国川崎)
阀组 德国伯森
液压胶管 意大利玛努力
电气 正泰、施耐德
输送管 φ125/50米
外形尺寸（长×宽×高） mm 5150×1700×2150

搅拌系统常见故障及排除
2.1 搅拌系统漏浆
混凝土泵车一般都装有润滑设备，以预防搅拌轴处有水泥浆漏出，一旦发现搅拌轴处出现漏浆现象，应立即检查滤油网是否堵塞，润滑脂油管接头是否有油，润滑脂供给系统是否正常，润滑脂分配阀是否失去分配功能。如果磨损是由于搅拌系统使用时间较长导致，那么应该及时更换元件及进行有效的保养。
2.2 搅拌轴转动故障
一旦发现搅拌轴不转或者转速明显下降，应该立刻检查搅拌液压马达是否正常工作，搅拌液压系统压力是否处于合理的范围，或者适当地加快搅拌轴的转速。

混凝土泵车软管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起软管堵塞甚至爆炸。
软管操作过程应注意以下三方面：
一、开始或停止泵送混凝土时应与前端软管操作人员取得联系。前端软管的弯曲半径应大于1m，操作人员不准站在管子出口处，防止混凝土料突然喷出伤人。
小型混凝土泵车输送管道要固定、垫实，严禁将输送软管折弯，以免软管爆炸。管线堵塞时，经处理后进行泵送时，软节末端会摆动，混凝土可能瞬间喷射，工作人员不得靠近软管。
切不可站在建筑物的边角，手握末端软管，软管的摇晃或混凝土喷射，有可能导致操作人员坠楼的危险。
二、在小型混凝土泵车泵送混凝土之前，泵送清水，检查各管卡处，密封不渗水，再泵送管道润滑剂，一般使用砂浆，也可使用水泥浆。将砂浆倒入料斗进行压送，砂浆将要压送完毕时，即可倒入符合要求的混凝土进行正常压送，如果砂浆压送出现堵塞，可拆下前面一节配管，将其内部脱水块取出，接好配管，即可正常运转。
三、在小型混凝土泵车运转时，严禁把手伸入料斗、水箱。泵送过程中混凝土料应在搅拌轴线以上，不许吸空或无料泵送。若较长时间暂停泵送，须每隔(15-30)min开泵一次，反泵1-2个行程，再正泵1-2个行程，以防止管中混凝土料凝结。

混凝土泵车的安全使用需知
所泵送的混凝土应满足混凝土泵车的可泵性要求；混凝土泵车泵送工作要点可参照混凝土泵的使用。使用的混凝土有外加剂时，掺入外加剂的人员须认真操作，谨防腐伤。砼输送泵车工作前，泵车现场和混凝土施工仓内有完善的通讯手段，以便施工的安全进行。用混凝土泵输送混凝土，应遵守其使用及操作规程，管道接头、安全阀完好，管道的架子牢固，且与泵送部位结构模板脱开自成支撑体系，输送前先用水试送，检修时卸压，检修后试送。

混凝土泵车的选型应根据混凝土工程对象、特点、要求的输送量、输送距离、混凝土建筑计划、混凝土泵形式以及具体条件行综合考虑。混凝土泵车的性能随机型而异，选用机型时除进考虑混凝上浇筑量以外，还应考虑建筑的类型和结构、施工技术要求、条件和周围环境等。通常选用的混凝土泵车的主要性能参数应与施工需要相符或稍大，若能力过大，则利用率低；过小，不仅满足不了施工要求还会加速混凝土泵车的损耗。