重庆柴油机消防泵操作指导柴油机消防泵安装

柴油机消防泵机组起动与运行
1、将起动钥匙打开,按下起动按钮,发动机起动后及时松开按钮,如果按下5S仍不能起动,应立即释放按钮,停车2分钟左右再第二次起动,如果连续三次以上仍未起动,应断开电路,检查原因,通常应先检查供油系统,必要时进行燃油管路的放气(冬季冷车,起动使柴油机充分预热后进行)；
2、起动成功后,将钥匙拨至中间位置,保持发动机维持低速运转2-4min,使发动机进行预热；
3、机组低速预热后,可以逐渐提高发动机转速,当发动机冷却水温超过60℃,其它仪表显示正常,即可驱动水泵运行；

柴油机消防泵如配有引水机构,需要引水时,按下真空泵引水按钮(或把引水手柄放在"引水"位置)进行引水。进行引水工作时,观察消防泵组真空表、压力表显示情况,当真空表显示达到某一数值不再上升,压力表有压力显示(一般在0.2-0.4MPa)时,说明水已引上,应立即开启消防泵出口阀门,并切断引水管路阀门,按下真空引水泵停止按钮(或迅速把引水手柄推到"空转"位置),结束引水工作。加大发动机油门提高转速,当水泵压力达到0.3-0.5MPa左右,便可以逐渐开大出水阀,向输出管道系统输送压力水,进行正常供水。机组运行时,转速表的指针应指示在额定转速,不得超速运行。运行期间,应观察排气烟色:无色或棕色为正常,不完全燃烧时为黑色,上窜机油时为蓝色。不正常燃烧时应停机调整或维修。
注:在有火灾或其它紧急情况下,泵组起动后,应迅速投入额定工况运转。

柴油机消防泵的三级保养
泵组一般累计运行1000—1500小时以后,或发现发动机动力性能显著下降,柴油消耗量增加,排气冒黑烟或蓝烟等现象时进行总体分解,消除隐患为中心的三级保养。
拆检发动机总成，清除柴油机需要清除的部件，对管路输出系统进行1.5倍额
定出口压力的压力试验，冰及时更换漏水的管件、阀门。润滑各润滑点。
常见故障及排除方法

XBC卧式单级柴油机消防泵组应将消声器安装于室外,排气管直径不得小于机组要求的尺寸,但排气管路尽可能短,管路中弯头尽可能少,以防柴油机排气阻力大,影响柴油机的功率输出。排气管应有单支撑,切勿用发动机支撑。为防止排气管高温伤人,一般在靠近人能触及的高度应采取隔热防护措施。
注意:泵组出厂前联轴器已调整好,但在运输安装过程中有可能变动,故机组安装完毕后，要进行再一次的联轴器对中性调整,要求联轴器对中大径向位移≤0.lmm,角向位移≤0.15mm，轴向位移≤0.3mm。

我公司生产的XBC消防柴油机泵组主要有以下特点：结构紧凑，三化程度高，压力、流量范围广，泵运行曲线平缓，符合消防用水特点，加工精度高。为消防泵组时刻处于待命状态，满足消防设备应急灭火之用，可根据用户需要选配以下项目：柴油机冷却水预热，机油预润滑装置。不需要动力电源，节约大型的电力变压器工程建设投资。作为主泵及备用泵，可以两机组、三机组安装，不受电力设施在火灾时受损的影响，安全系数更高。

柴油应急供水泵组适用于无人值守应急给水系统、结构合理、安装简易、等特点，当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力。根据不同工况要求选配：单级单吸离心泵还可以配置高压多级泵、双吸中开泵等。当工厂突然停电、柴油机应急供水泵组自动启动补充管网压力。