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客车业务范围: 1、团体包车、小件托运、、货物 2、杜绝超载、超员。等行为欢迎 3、往返、正规运输、让您放心. 4、天天发车、高速直达、准时、 5、诚信为本、客户至上、票价合理、便捷 我们的司机团队: 1、成熟稳重,务实能干。 2、全部挂A1,年龄均在25—45之间。 3、五年内无不良行车记录,驾驶技术娴熟。 4、具有良好服务意识,为人诚信、保密意识强、责任心强。 5、出发前车辆状况良好,按时出车,确保司机、乘客与车辆。 6、天天进行车辆内外部的日常清洁,保障您的乘车! 7、客车按总体结构按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。 8、规定单体客车的长度一般不超过12米。 9、客车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接, 10、使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。 11、规定客车的长度一般不超过18米。客车业务范围: 1、团体包车、小件托运、、货物 2、杜绝超载、超员。等行为欢迎 3、往返、正规运输、让您放心. 4、天天发车、高速直达、准时、 5、诚信为本、客户至上、票价合理、便捷 我们的司机团队: 1、成熟稳重,务实能干。 2、全部挂A1,年龄均在25—45之间。 3、五年内无不良行车记录,驾驶技术娴熟。 4、具有良好服务意识,为人诚信、保密意识强、责任心强。 5、出发前车辆状况良好,按时出车,确保司机、乘客与车辆。 6、天天进行车辆内外部的日常清洁,保障您的乘车! 7、客车按总体结构按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。 8、规定单体客车的长度一般不超过12米。 9、客车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接,两节车厢用活动褶篷连接, 10、使车厢前后相通,故又称为铰接式或通道式客车。 11、规定客车的长度一般不超过18米。客运站是指办理客运业务的车站。一般设在、经济,文化中心等有大量旅客到发的城市,其主 要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散,旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和 舒适地候车,并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房,站前广场和站场三部分组 成,它们各有不同的作用,但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集 中营。 [1] 中文名 客运站 外文名 passenger depot 定 义 办理客运业务的车站 作 用 组织旅客安全 乘降和迅速集散等 设置场所 有大量旅客到发的城市 学 科 公路交通科学技术 目录 1 作业 2 设备 3 地位 4 类别 5 文件 作业编辑 1.客运服务作业。包括旅客上下车、候车、问询、小件寄存,以及对旅客文化、饮食、住宿、购物和卫 生方面的服务等。 2.客运业务。包括客票发售,行包承运、装卸、保管和交付,邮件装卸和搬运等。 3.技术作业。按列车种类不同,客运站办理下述技术作业: (1)始发、终到列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别客车甩挂以及餐车整备 等。 (2)通过列车。包括列车接发、机车换挂或整备、列车技术检查、客车上水。个别情况下还办理个别客车 甩挂,变更列车运行方向,办理餐车供应及上燃料等作业。 (3)市郊(通勤)列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查及车底取送等。 (4)在某些客运站还办理少量货物列车的到发和通过作业。 [2] 设备编辑 1.站房。站房是客运站的主体,包括为旅客服务的各种房屋(广厅、售票厅等)、技术办公房屋(运转 室、站长室、室等)以及职工生活用房等。 2.站场。站场是办理客运技术作业的地方,包括线路(到发线、机车走行线、车辆停留线等)、站台、 雨棚、跨线设备等。 3.站前广场。站前广场是客运站与城市的结合部,包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带 等。 [2] 地位编辑汽车客运站是指办理公路旅客运输业务的“汽车站”。中国将其按受理日均客流量结合所在地的政 治、经济地位分为。设在省、自治区、直辖市所在地及旅客日均发送量一般在7000人 次的地方;二级站设在旅客日均发送量在7000人次以下、3000人次以上的县级所在地,以及省 辖市、自治州(盟)和地区行署所在地日均旅客发送量未达到3000人次等地。 [1] 站设在日均旅客发送量在500人次以上,不足3000人次及县级所在地无二级站和一般旅游区 管理中心等地;站设在旅客日均发送量不足500人次的乡镇及其以下所在地。各级 汽车客运站均办理售票、行包托运、小件寄存、询问等业务,并设有候车室和停车场地。客运站是指办理客运业务的车站。一般设在、经济,文化中心等有大量旅客到发的城市,其主 要用途是组织旅客安全乘降和迅速集散,旅客方便地办理购票、存取随身携带品等一切旅行手续和 舒适地候车,并要求铁路和市内公共交通有良好的联系。客运站主要有站房,站前广场和站场三部分组 成,它们各有不同的作用,但在布局上是一个不可分割的整体就是某城市对周边城市的客车运输干线集 中营。 [1] 中文名 客运站 外文名 passenger depot 定 义 办理客运业务的车站 作 用 组织旅客安全 乘降和迅速集散等 设置场所 有大量旅客到发的城市 学 科 公路交通科学技术 目录 1 作业 2 设备 3 地位 4 类别 5 文件 作业编辑 1.客运服务作业。包括旅客上下车、候车、问询、小件寄存,以及对旅客文化、饮食、住宿、购物和卫 生方面的服务等。 2.客运业务。包括客票发售,行包承运、装卸、保管和交付,邮件装卸和搬运等。 3.技术作业。按列车种类不同,客运站办理下述技术作业: (1)始发、终到列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查、车底取送、个别客车甩挂以及餐车整备 等。 (2)通过列车。包括列车接发、机车换挂或整备、列车技术检查、客车上水。个别情况下还办理个别客车 甩挂,变更列车运行方向,办理餐车供应及上燃料等作业。 (3)市郊(通勤)列车。包括列车接发、机车摘挂、列车技术检查及车底取送等。 (4)在某些客运站还办理少量货物列车的到发和通过作业。 [2] 设备编辑 1.站房。站房是客运站的主体,包括为旅客服务的各种房屋(广厅、售票厅等)、技术办公房屋(运转 室、站长室、室等)以及职工生活用房等。 2.站场。站场是办理客运技术作业的地方,包括线路(到发线、机车走行线、车辆停留线等)、站台、 雨棚、跨线设备等。 3.站前广场。站前广场是客运站与城市的结合部,包括旅客活动地带、停车场、旅客服务设施、绿化带 等。 [2] 地位编辑汽车客运站是指办理公路旅客运输业务的“汽车站”。中国将其按受理日均客流量结合所在地的政 治、经济地位分为。设在省、自治区、直辖市所在地及旅客日均发送量一般在7000人 次的地方;二级站设在旅客日均发送量在7000人次以下、3000人次以上的县级所在地,以及省 辖市、自治州(盟)和地区行署所在地日均旅客发送量未达到3000人次等地。 [1] 站设在日均旅客发送量在500人次以上,不足3000人次及县级所在地无二级站和一般旅游区 管理中心等地;站设在旅客日均发送量不足500人次的乡镇及其以下所在地。各级 汽车客运站均办理售票、行包托运、小件寄存、询问等业务,并设有候车室和停车场地。
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