移动式登车桥该产品广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所, 是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部批量作业,设备采用手动液压方式无需外接电源,省时省力,提高工作效率。可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。
用途:
该设备一端与货台等高,另一端搭在车厢后缘上,并能根据不同的车型及装车过程中车厢的变化,自动调整高度。该产品可根据用户的不同需要,在外形尺寸、承受载荷等方面作特殊设计。 登车桥可广泛地应用于邮政、粮食、车站码头、海洋运输等行业。
只需单人操作,不需动力电源,即可实现货物的安全快速装卸。移动式登车桥广泛用于无装卸设备的货台及流动装卸场所,是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备。
随着现在社会科学技术的发展,移动登车桥已经普及到社会生活的各个角落,运用越来越广泛,不管是建筑,土木工程,及人们的日常生活都离不开移动登车桥,许多商家把握这个商机纷纷投资建厂,移动登车桥公司随之如雨后竹笋般林立在各大工业城市,移动登车桥市场是火爆异常,供不应求,从侧面可以看出,现在社会发展迅速,带动整个行业的发展以及人们的需求。
注意
1、电控操作极其简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
2、液压系统采用意大利原装进口的品牌产品,性能,极少维修。
3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开始工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用上海宝钢高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保安全。
5、调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 。
7、特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加安全可靠。
产品广泛应用于码头、站台、仓库等地。可根据用户的不同需要,在外形尺寸,承受载荷等方面作特殊设计。登车桥安装在货台的侧面,与货台地面和侧面齐平。登车桥的桥板可上、下倾斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高。
特点
1、全液压驱动,操作方便运行可靠。
2、唇板与平台采用整长轴连接,强度高、可靠性好。
3、采用进口密封件,保障液压系统具有优良的密封性能。
4、采用进口整体模块式液压站,密封性好,使用寿命长。
5、高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。
6、采用防滑花纹钢板,使平台有良好的防滑性能。
7、两侧设防轧脚裙板,防止脚趾伸入平台造成意外伤害。
8、设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
移动登车桥产品优点:电动液压,操作简单,高度可调,调节范围广,装卸效率提高,省力。移动登车桥全液压驱动,操作简单,运行可靠。唇板和平台由整个长轴连接,强度高,可靠性好。采用进口密封件,确保液压系统具有良好的密封性能。移动登车桥采用进口整体模块化液压站,密封性能好,使用寿命长。
移动登车桥的配置:
1.液压系统在突发事故或断电时具有紧急制动功能。
2.平台上设有防压趾安全保护板。
3、电缆接地保护。
4.登机桥的电气控制系统设有故障指示。
5.平台可以随着车辆的倾斜而移动。
6、配置工业门联锁安全保护装置。
7.装卸举升平台设有用于整体提升的吊点。