城市建筑垃圾车厂价5方垃圾运输车

车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。

东风天龙车厢可卸式垃圾车是为水平垃圾转运站配套的垃圾转运车。主要用于垃圾转运站压缩减容后的生活垃圾密闭转运到垃圾处理场或者对散装垃圾进行收集。该车可以针对不同的垃圾转运站匹配不同的箱体，箱体的全封闭式设计可避免转运途中的二次污染。装厢、卸料、卸厢等操作可以由驾驶员一人在车上完成，也可以在车下操纵，是一种新型、环保、操作简便可靠的垃圾转运车。

东风天锦勾臂车底盘配置：

采用东风康明斯210马力电控共轨发动机，轴距4700，带电加热冷启动装置，全钢160L燃油箱，电子油门踏板，东风6档DF6S900变速箱，9.00R20子午胎，带ABS，电动玻璃，中控门锁，带空调。

勾臂车箱体能与车身分离，车身可以夜规车库，不作业不风吹日头晒，注意保养的车可以延长使用寿命。钩臂垃圾箱放在生活区或者公路两旁，不用管理员照看，人们会自觉投放垃圾，环卫工只需定时去拉勾臂箱离去，上装垃圾，下卸垃圾都自动化操作一人完全可以胜任，使用环卫钩臂车市政环卫，车辆投入少，人力出的少。

福田小卡勾臂垃圾车，可与3方或者4方垃圾箱配套使用。底盘采用：小卡之星1580mm宽驾驶室，全柴95马力（Q23-95C60)、单排前翻、5档、6.00R16钢丝胎、动转、ABS、可调方向盘、电控熄火、巡航、可调大灯、刹车自调臂，油刹。

东风多利卡D7勾臂垃圾车，可与6-7方垃圾箱配套使用。底盘采用：东风D7新款驾驶室，轴距3800mm,朝柴156马力国六发动机排放，6档变速箱，7.50R16钢丝胎 ，前桥2.7吨，后桥5.5吨，192双层大梁，动转，离合助力，带原厂空调，电动窗，中控锁，排气制动，断气刹，ABS。该车可配6-7方垃圾箱。