济南鲁冠智能科技有限公司面向苏州地区用户推荐门禁升降杆,车牌识别升降杆,车库升降杆。
采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降 采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,死机采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命 箱体采用的防水结构及的室外型喷塑处理,坚固,不退色 配上地感检测保护装置,以及的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生 闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度超过4米时,一般需要安装叉杆通行指示功能:箱体顶部安装LED指示通行状态和通行方向(默认) / 其他位置安装LED指示(可选)。 通行请求记忆功能:2个以上合法通行信号同时给予时(包括同向和反向),系统会记忆所有通行请求,依次完成每个通行动作(记忆个数和是否选择记忆功能可根据客户要求定制)。 通行限止功能:可通过软件限制通行人数,以满足特殊情况下的人员管理。 批量设置功能:可通过软件对多台闸机进行批量设置和调试,提率,减少维护成本。标准技术参数 1、机箱材料:304不锈钢,单向或双向 2、机箱尺寸:1200长*300宽*980高mm、对开通道宽度:500—600mm 3、机械防夹防撞,有效避免对行人的冲击,红外开关+复位双重保护 4、工作电压:AC200±10%V/50±10%HZ 5、输入接口:干接点信号或12V电平信号或脉宽≥150ms的12V脉冲信号,驱动电流≥10mA 6、通行速度:40人/分钟(常开),25—30人/分钟(常闭),闸门开,关时间:0.5—1秒 7、工作环境:室内,室外,温度:-40℃—80℃湿度:5%—90%车牌识别系统的图片适应性亟需加强目前的车牌识别产品都要求所识别的车牌大小固定,而对过大和过小的车牌一般都不能准确识别。这样就造成对视频触发的情况下部分车牌无法被识别的问题。自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控; 自动道闸停电的时候,可以把摇把从闸箱后部的小孔中插入,套住手动摇把输入轴,摇动摇把升起闸杆。。以鲁冠控制的PAB_40B道闸为例。它主要是由智能控制电路控制强电的通断,从而达到驱动电机的正反向转动,电机的的正反向转动驱动道闸机械结构(4杆联动机构)运动,从而达到栏杆在垂直与水平位置之间的运动。刷卡的就是刷卡时,控制器给道闸一个开关信号。开关信号控制电机转动,电机通过减速机带动道闸。起到控制起落的作用关闸时一般通过车辆检测器给道闸关信号,落下道闸杆。
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