车牌识别系统在未来的整个智慧交通领域发展中将继续得到广泛应用,其中智慧出行领域应用车牌识别系统在车辆道路行驶中实施违章监控,而智慧停车领域则采用车牌识别系统在车辆停放过程中采集车辆信息。随着技术的不断创新和发展,车牌识别系统的识别准确率和鲁棒性将不断提高,为城市交通管理和公安安防等领域提供更加、准确的服务。
传统车牌识别模式通常采用基于特征的模式。这种模式的特点是通过预处理和特征提取的方式,获取车牌图像中的特征信息,再通过分类器对这些特征进行判定。传统模式需要人工设计特征提取器和分类器,因此识别准确率和鲁棒性受到很大的限制。传统模式的优点是运算速度较快,计算量相对较小。
道闸控制板根据操作指令控制电机进行正向反转;电机带动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180°的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90°范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90°范围内作升降运动。如果是人工控制道闸通过目测就可以决定道闸的升降高度;如果是自动道闸,那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制;同样,水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。
在传统停车场中,需要人工查验车辆的车牌信息并核对是否已缴纳停车费用,占用了大量的时间,容易导致车辆拥堵和管理不当的情况。而智能道闸通过车牌识别技术,可自动识别进出车辆的车牌信息并与相应的停车费用做出匹配,加快车辆通行速度,大大减缓车辆拥堵的发生。同时,此技术还可避免因为工作人员因疲劳或失误,误识别或漏识车牌信息等问题的发生,为用户提供更加安全、精 确、便捷的通行服务。
随着社会科技的发展,新型的停车器材逐渐兴起,如无人机识别柔性道闸、NFC电子支付等。停车场需要将智能设备和新兴技术相结合,升级智能停车场系统,提高停车场的管理水平,增强用户和车主的使用体验。例如,智能道闸可以与手机APP相互兼容,实现车主的预约停车和无人值守支付等功能,进一步优化用户体验。
智能道闸技术的应用提高了停车场经营效益和管理水平,优化了用户体验,为城市化进程带来了便利,成为停车场行业的“黑马”。当然,随着社会的不断发展,智能道闸技术还面临一系列问题,例如信息安全、应用场景适配等方面的挑战,因此停车场管理者需要逐步完善智能道闸技术的应用,使之更好地服务于用户、满足市场需求。