电动平车多少钱一台

公司将秉承科学管理，精心合作，持续改进，开拓创新的经营理念。主要从事地平车、KBK起重机、单双梁起重机、龙门吊、电磁吸盘、真空吸盘、升降机、抓斗、龙门架及大型环保设备研制开发，领域涉及到化学、工业市政环保、钢铁、电力、建材、食品、酿造、造纸、印染等环保领域迅捷地为用户提供产品的售前咨询、设计制造、运输安装、维修保养等完善的售后服务。

凭借科学的管理体系、便利的运输条件、较强的生产能力、的检测手段和强大的销售网络。 您的愿望就是“奥华擎”人的追求，愿“奥华擎”人在经济产业腾飞的道路上，助您一臂之力。

卷筒供电平车
以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式，确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力，电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出，受卷线筒供电长度影响，一般大运行距离小于200m。

托缆供电式平车
电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，来拖动平车运行。但运行距离不能太长，一般不能超过50m，太长容易缠绕电缆。

由于起动时流经轨道的起动电流非常大（达1000A），此时轨道末端有很大的电压降，造成单相电容电机起动困难，故单相KPD平车大载重吨位为50吨，载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电，YZ起重冶金用电机。

低压电动平车是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电,轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于行走轨道又兼做馈电轨，所以要求轨道之间，车轮和车体之间绝缘，轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。