移动式登车桥工作原理:
移动式液压登车桥是叉车对货车装卸货时,叉车从地面直接行驶至车厢的设备,它可以随时转移装卸作业场地,实物的快速装卸。利用叉车牵引或推行,可以将移动式液压登车桥轻松转移到作业位置就位,叉车可自如地通过登车桥,行驶于货车与地面之间,实现快速、安全地装卸货。
移动式液压登车桥采用手动液压动力,不需外接动力电源。摇动手动泵,坡道倾斜角度,旋转打开液压阀,坡度角度减小。从而实现液压登车桥从1000~1800间高度调节,满足不同高度车辆要求。
采用液压装置调整登车桥高度。
此时,需要及时观察登车桥高度,确保其不低于货车 尾部的搭接面
①顺时针方向旋紧 回油管路螺丝手柄, 使其处于闭合状态;
②用加力杆上下摇 动油泵,进行加油。
1、倒车。货车慢慢倒到登车桥连接板的下方,位贾要摆正,要避免与登车桥发生碰撞。
2、松开回油螺丝,使液压油路处于卸压状态。此时, 登桥能自行下降,连接板搭在货车尾部。
3、调整前支腿高度。使其与地面接触。
4、将登车桥上的环链吊钩与货车牢固的相钩连接。
环链长度不易过短, 大致需要放松15 〜20公分的长度。
5、在走轮处放置好刹车垫(轮挡)。将轮挡放置妥当。
分段式登车桥的优点如下:
1.安全性高:分段式登车桥可以固定在地面上,防止在装卸货物过程中发生意外事故。
2.适用性强:分段式登车桥可以适应不同高度的货车和仓库门,可以满足不同客户的需求。
3.便捷性好:分段式登车桥可以快速折叠和展开,方便快捷地进行装卸货物。
4.性强:分段式登车桥采用材料制作,具有较强的性和抗腐蚀性,可以长时间使用。
5.提率:分段式登车桥可以大大提高装卸货物的效率,减少装卸时间和人力成本。
分段式登车桥的优点如下:
1.安全性高:分段式登车桥可以固定在地面上,防止在装卸货物过程中发生意外事故。
2.适用性强:分段式登车桥可以适应不同高度的货车和仓库门,可以满足不同客户的需求。
3.便捷性好:分段式登车桥可以快速折叠和展开,方便快捷地进行装卸货物。
4.性强:分段式登车桥采用材料制作,具有较强的性和抗腐蚀性,可以长时间使用。
5.提率:分段式登车桥可以大大提高装卸货物的效率,减少装卸时间和人力成本。
以下是分体式移动登机桥的一些特点和功能:
可移动性:分体式移动登机桥可以在不同的登机口之间移动和调整位置,适应不同飞机型号和机场布局的需求。这种灵活性使得机场能够地适应航班的变化和需求。
安全性:分体式移动登机桥提供了安全的登机通道,乘客可以通过桥梁直接从机舱进入登机口,避免了在台阶或行人通道上行走的风险。同时,它还提供了防护栏和其他安全设施,确保乘客的安全。
舒适性:分体式移动登机桥提供了舒适的登机体验。它通常配备了空调系统,可以在炎热或寒冷的天气中提供适宜的温度。此外,它还可以减少风雨对乘客的影响,提供的登机环境。
适应性:分体式移动登机桥可以适应不同高度和角度的飞机机身。它通常具有可调节的高度和倾斜角度,以确保与飞机的对接和连接。
自动化控制:分体式移动登机桥通常配备了自动化控制系统,可以通过遥控或自动化程序来控制桥梁的移动、高度调整和倾斜角度等。这样可以提高操作的效率和准确性。
分体式移动登机桥在现代机场中得到广泛应用,它提供了更高的灵活性和便利性,改善了乘客的登机体验,并提高了机场的运营效率。