黑龙江铁路尼龙套筒厂家

  • 图片0
  • 图片1
  • 图片2
  • 图片3
  • 图片4
  • 图片5
1/6
新浪微博
QQ空间
豆瓣网
百度新首页
取消

黑龙江铁路尼龙套筒厂家
强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa
同时很多新建铁路也为重载铁路,山西中南部铁路通道工程等,对重载道岔提出了很高的要求
黑龙江铁路尼龙套筒厂家
国外基本称为1008,1015,1018,1022等混凝土岔枕用于道岔铺设,岔枕长度由240cm至490cm共26级,级差10cm
黑龙江铁路尼龙套筒厂家

轻轨鱼尾板又名道夹板,重轨鱼尾板又名起重轨斜接头夹板。绝缘鱼尾板全部为绝缘材料制成。绝缘鱼尾板是一种度复合材料制成的新型轨道材料。它耐腐蚀、防生锈、防紫外线、不导电、不导磁。属于热固性材料,不能二次加工,因此不怕偷盗。

鱼尾板型号根据钢轨可分为8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。绝缘轻轨鱼尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.绝缘轻轨鱼尾板又名道夹板,绝缘重轨鱼尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重轨斜接头夹板。

普通铸铁鱼尾板有四孔鱼尾板和六孔鱼尾板两种,绝缘鱼尾板国外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具体又有四种。
黑龙江铁路尼龙套筒厂家 
根据目前收集到的资料,美国于1968年由RonaldN.Allan与W.Fisher进行了大圆孔与槽孔度螺栓连接试验铁路轨道简称铁轨,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,以钢铁制成的路轨,可以比其它物料承受更大的重量,轨枕亦称枕木或路枕,功用是把钢轨的重量分开散布,和保持路轨固定,维持路轨的轨距

鱼尾板按材质区分有:球墨铸铁、轧制、锻造等。鱼尾板主要使用中碳钢和高碳钢为原材料,我司主生产的鱼尾板型号为8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、绝缘J75、绝缘J60、绝缘J50绝缘43、QU70、QU80、QU100、QU120、各种绝缘胶接鱼尾板等。另外也生产机加工的复合鱼尾板以及铸铁、铸钢、锻压、轧制、注塑鱼尾板。
   黑龙江铁路尼龙套筒厂家
K型扣板式钢轨扣件是德国铁路从190年以来使用的具有代表性的扣件,广泛适用于木枕、混凝土枕钢枕和无碴轨道


昆山艾力克斯铁路配件有限公司为你提供的“黑龙江铁路尼龙套筒厂家”详细介绍
在线留言

*详情

*联系

*手机

推荐信息

苏州塑料加工>苏州注塑加工>黑龙江铁路尼
信息由发布人自行提供,其真实性、合法性由发布人负责;交易汇款需谨慎,请注意调查核实。
触屏版 电脑版
@2009-2024 京ICP证100626