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1980年按照美国铸造协会规定,家用小汽车的铸铁用量控制在600磅/辆以下,到1999年下降了近一半,平均达325磅/辆,预计2006年能降到230磅/辆。另一方面,汽车铝件的应用在5年内将上升50%,从2000年的250磅/辆,到2005年将达到380磅/辆。 顺便说一下,在航空工业上使用的铝合金含硅量低(一般硅含量<12.2%),所以对刀具的几何外形要求高,一般都选用大前角的刀具。但汽车工业所用的是含硅量高的铸造铝合金(一般硅含量>12.2%),就不太锋利的大前角,而应以稳定和为主,故选用较小的轴向和径向正前角。
高纯度的金刚石单晶体,住友电工的金刚石烧结体(PCD)DA2200系列耐破损性常规,