近年配电变压器无论从数量上还是技术进步角度都获得了稳定的发展。能源分配方面的需求导致了变压器数量不断增加。相关研究表明2013年以后全球变压器市场增长高达30%。在一些欧盟的小国例如希腊,这意味着在15万台配电变压器总量情况下,每年增长高达7500台。对于这样大量的设备,正确地和地回收是非常重要的。
配电变压器在运行30年到40年后,具体运行年限会根据运行和维护状况而有所不同,它们就到了被强制退运的时候。本文是希腊对退运变压器的回收和材料再利用潜力方面的新调查结果。市场增长率将会被用做为一个指标来衡量回收变压器的比例。
废旧物资即陈旧(闲置)的东西,或废弃的,可以作为再生资源的可回收利用性。在日常生产生活过程中所剩余的价值不大的物资。变压器是变电站核心的一次设备,直接影响到变电站的安全运行,尤其主变安装调试工作在新建变电站工程施工中占据重要作用。变压器的设计、制造、安装、调试、使用与维护等方面出现什么故障,都将直接影响变电站变压器的安全稳定运行。当前变电站中变压器运行中也依然出现异常情况与损坏事故,主要因素除了变压器制造质量、系统冲击及自然等。废旧物资包括:陈旧、报废、二手、库存、生产生活所产生的物资。
据某回收商人了解,自己虽然全国的变压器生意都在做,满中国的跑,但是实际市场并不是很理想,行情一直不是很好,买的价格高,卖的价格低,自己能够获得的利润很少。而且大多得拆解,当成品购买的很少。变压器行业的竞争又很大,变压器回收的春天像此时的天气,乍暖还寒,不知何时才能真正到来!
变压器回收的变压器安装步骤:
变压器吊装前,应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收。对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收,以变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。一般要求变压器的基础轨道或预埋钢板应水平并且两条平行。变压器的轮距与轨距应相符,中心对正,其允许偏差不大于10mm。装有气体继电器的变压器,变压器顶盖沿气体继电气流方向应有1%~1.5%的升高坡度。当变压器采取硬母线直接进户时,变压器基础中心线应与穿墙隔板的中心对齐;当变压器与母线相连接时,母线的中心应和变压器的基础中心对齐。装有滚轮的变压器,滚轮应能灵活转动,在变压器位后,应将轮子固定牢靠。
变压器吊装时,应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳,以免将变压器外壳或零部件拉坏。变压器吊装时,要轻吊轻放。
变压器位后用水平尺和线锤进行校正,以符合设计及规范的要求。变压器校正合格后要及时固定牢。
油箱与油箱直接连通的附件在安装时,内部都清洗干净,安装牢固。连接处密封无渗油现象。安装完后,可用70kPa压力的变压器油试压,压力持续30min,检查无渗漏为合格。往变压器油箱内注油时,油号要符合设计要求,并经过化验油质合格,油量一定要加够。
满足下列要求的使用条件为正常使用条件:
a海拔不超过1000m。
b.环境温度
气温+40℃
日平均气温+30℃
年平均气温+20℃
气温-30℃(适用于户外式)
气温-5℃(适用于户内式变压器)
c.电源电压的波形
电源电压的波形似于正弦波。
d.多相电源电压的对称性
多相变压器所连接的电源电压应近似对称。
应用范围:
产品的承受热冲击能力强、过负载能力大、难燃、防火性能高、对湿度,,灰尘不敏感等优势,造了其广泛的适应性。适宜用于防火要求高,负荷波动大以及污秽潮湿的恶劣环境中。如:适用于高层建筑、商业中心、机场、隧道、化工厂、核电站、船舶等重要或环境场所。