7吨到8吨无害化处理车品牌 无害收集车 可定制

4月25日，一段2分11秒长的视频迅速在网上传播，拍摄者称两辆车辆往村边河流里扔死猪。11时48分，青岛西海岸新区微博辟谣称，当时是相关部门发现死猪后正在收集并送无害化厂处理，在现场收集过程中，个别不明情况的群众误认为在进行非法掩埋。目前已对死猪的流行病调查检测，已排除非洲猪瘟。
视频中，两辆青岛牌照的厢式货车和一台挖掘机，一辆厢式货车。在其中的一辆车内已经摆着十几头死猪，路边及河边还躺着着很多。
发布情况通报：4月25日，有网民在社交媒体中转发我区出现抛弃死猪的视频。经调查，4月24日，大场镇大营村南桥底发现抛弃死猪，大场镇、畜牧兽医部门（畜禽无害化处理厂）及时赶赴现场进行收集并送无害化厂处理。在现场收集过程中，个别不明情况的群众误认为在进行非法掩埋，并录制视频发布到群。经排查我区没有发生养猪企业生猪异常死亡的情况，对死猪是否从外地运入并非法抛弃公安机关已介入调查。对死猪的流行病调查检测，已排除非洲猪瘟。

整车介绍:跃进无害化处理车，又称处理、无害收集车、无害化转运车、病害畜禽转运车,整车型号：SH5032XLCPBBNZ1,底盘号:SH1032PBBNZ1 ,总质量：3495kg ,整备质量:2120kg ,该车上蓝牌,C证可驾驶。
底盘介绍:柴油发动机,国五排放标准,2800轴距，云内发动机,70kw , 95马力,1.9L排量,动力转向，后双轮,轮胎规格:6 .00-15LT 10PR。
厢体材质:无害化处理车在厢体部分为外玻璃钢板材质,内壁为全不锈钢材质，中间填充8cm厚的保温材料，车厢底板采用高强度尼龙塑料底板,厢体密封性能好，保温性能高。
制冷系统:由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓,排气扇等组成。实现无害化处理内部空间气体的流通和恒温，为病死畜禽在运输过程中对温度的要求，动物无害化处理车采用智能巡检仪，车厢内温度在零到零下5度之间。操作简单，在驾驶室就能实时监测箱体内的温度变化，便于控制温度。
拖械尾板:拖拽尾板采用不锈钢材质,配合厢体顶部的电动卷扬使用,斜拉牵引病害畜禽更方便,避免人要抬卸病害畜禽。
馈雾消毒系统:由消毒液容器，消毒管道,喷头组成，主要用于动物无害化收集车内的喷雾消毒工作,用喷雾器，药罐的实际容积为16L , 12V/24V内接管式水泵，驾驶室电源控制,处理收集车厢体内顶置安装喷头,可均匀喷洒消毒。
紫外线杀毒灯：紫外线杀菌灯,灯管型号T5 ,长度620mm ,功率20W , 1米处紫外线强度60UW/CM2 ,平均使用寿命8000小时。
自卸系统:由液压系统缸,液压油箱,液压管,操作阀等组成,该装置基于自卸车底部自卸系统研发,安装于动物无害化处理车上,采用双液压缸举升厢体,自卸仰角大于45度，满足日常病害畜禽收集到厢体内运输到处理中心rg ,通过液压自卸装置实现病害畜禽的自动倾卸。
钢丝绳固定卧环:安装在厢体内部，用于固定电动绞盘的钢丝绳抓钩,或固定收集车上的起吊收集爪,防止车辆在行驶过程中收
集爪来回晃动撞击车厢体。
厢体扶手:安装在厢体尾部，作为操作人员上下时的受力点，方便工作人员操作。

无害化处理车分为以下两款车型，具体如下：
1、拖拽型处理车
拖拽型处理车是通过厢体内部的电动绞车，通过倾斜的拖拽尾板和人员的配合，来实现病死畜类从地面到处理车厢体内的处理车型。处理车提高了病死畜类收集效率，改善了收集人员、活畜感染风险，避免了病死畜类流入市场，深受畜类养殖户、处理中心喜爱，更好的配合处理中心推广建设区域范围的病死畜类处理工作。
拖拽系统：由电动起吊机，吊钩、起吊机行程等组成，实现病死猪从地面到厢体内部的拖吊工作，避免工作人员长时间与病死猪接触。电动起吊机起重量为：1200B-2000B，可实现300Kg的病死猪拖拽工作，配备远程电动遥控器。
拖拽尾板：配合厢体顶部的电动卷扬使用，斜拉牵引病死猪更方便，避免人工抬卸病死畜类。
2、起吊型处理车
起吊型处理车是通过厢体内部的电动起吊卷扬，来实现病死畜类从地面到处理车厢体内的新型处理车。处理车提高了病死畜类收集效率，改善了收集人员、活畜感染风险，避免了病死畜类流入市场，深受畜类养殖户、处理中心喜爱，更好的配合处理中心推广建设区域范围的病死畜类处理工作。
起吊系统：由电动起吊机、吊钩、起吊机行程（滑道）、无线遥控器、发电机等组成，实现病死猪从地面到厢体内部的起吊工作，避免工作人员长时间与病死猪接触。力飞达电动起吊卷扬起重量为：500Kg-1000Kg，并配备无线遥控操作。