4米2冷藏车厂家价格

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏运输汽车，常用于运输药品，牛奶，水果蔬菜，肉制品.
公司产品覆盖2.5米-13.5米系列货箱冷藏车，同时可根 据客户需求选装各种中品牌保温货箱，和各种国产与进口品牌制冷机组，温度，质量，打造湖北冷藏车服务。
程力冷藏车优势
1.重量轻：厢板内外蒙皮玻璃钢及聚氨酯隔热层均为轻质材料。
2.强度高：全塑全封闭复合厢板，是在进口意大利热压机设备上压制而成；各厢板连接均采用高强度胶与螺栓，厢体整体具有的强度。
3.保温性好：提高制冷机寿命和降低运输成本为目的采用德国拜尔硬质聚氨酯泡沫为隔热材料，工艺引进德国技术、生产设备采用意大利进口。保温材料稳定性高、在厢板内部不产生二次熟化、厢体不变型。保温性能超过国家行业标准QC/T450-2000 A级指标。
4.密封性好：厢体气密性、防水性、提高厢体保温性为目的采用已获国家专利三元乙丙纯橡胶五道密封爪密封性能，超过国家行业标准QC/T450-2000 A级指标。
5防水性能好 采用已获国家专利的特殊的防水厢体结构，厢体渗漏。
技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术!
(1)发泡均匀，密度小;
(2)导热系数尽可能小；
(3)对温度变化的稳定性要好，使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好;
(6)透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体;
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
部分图片展示：
技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术!
(1)发泡均匀，密度小;
(2)导热系数尽可能小；
(3)对温度变化的稳定性要好，使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好;
(6)透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体;
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层
冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
技术优势：好车不仅需要材料和做工，更需要突破性的核心技术!
(1)发泡均匀，密度小;
(2)导热系数尽可能小；
(3)对温度变化的稳定性要好，使用性能要满足规定要求;
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形;
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好;
(6)透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体;
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层

冷藏车由汽车底盘的行走部分，与隔热保温厢体，制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦腰，铝合金导轨，通风槽等选装件。
预防保养
在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和保养，才能设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和保养的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和保养，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，尽量减少对环境的破坏，减少有害物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的保养时间，通常按照2000小时做一次保养。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。
我们的服务宗旨是：以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵活经营、高质，讲究效率。
为方便用户就近提车，我公司开展代理送车上门服务。
详细资料及图片请直接与我公司联系，以上产品介绍仅作参考，定车请以合同为准。
购车流程：电话洽谈或实地考察 > 2.签订合同 > 3.安排生产 > 4.交付验收 > 5.签字确认（于代送车辆）