市政路灯是城市夜间照明的一项重要工程,其耗电量也占据了很大部分,因此,要推广节能技术,实现城市路灯的节能设计,减少电量损耗。放眼发达国家,他们早就对节能技术做出了一些规范,比如缩短路灯照明时间、不重要的路灯采取关闭措施等。很多设计人员正在致力于改进半光式节能路灯,通过两极排列的方法或者交错排列的方法提高路灯的照明效果,避免路灯的路径重合,提高路面的整体照明效果。利用排列方式的调整,可以实现路灯的节能效果,交通安全,另外,半光式路灯也可以安装在照明要求低的路段。
路灯涉及照明技术,适用于街道路灯。目的在于设计出一种命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的电子节能路灯。该 电子节能路灯包括顺序连接的电网高压泄流支路R1、C1,整流桥D1-D4,功率因数校正支路C2、D5、D6,高中频毛刺滤波支路L1、L3,高频振荡电路BG1-BG2,启动支路L2、C7和灯管T;比以往路灯可节电80%;谐波含量THD〈25%,延长灯管寿命可达3—4倍。
中国路灯存量在2800万-3000万盏。近几年每年新增路灯数量为15%-20%,约300万-600万盏。按照每年新增路灯数量全部为LED灯具,每盏1000-2000元计算,年增量在30亿-60亿元人民币。