环境保护:油气分离器能够充分回收利用混合废气,减少大气环境污染,提高发动机的经济性12。
其他应用:油气分离器还用于分离油井生产出的原油和伴生天然气,确保液体送给潜油离心泵,气体释放到油管和套管环形空间3。
油气分离器的工作原理:油气分离器通过物理方法将油气混合物中的油和气分离。通常,油气分离器内部设有复杂的结构,如多级过滤网或离心分离室,利用油和气的密度差异,将油和气分开。油液通过重力或离心力作用留在分离器底部,而气体则通过排气口排出13。
油气分离器的维护和保养:定期检查油气分离器的性能,确保其正常工作。注意清理过滤网和分离室,防止堵塞。同时,定期更换损坏或老化的部件,确保其长期稳定运行
油气分离器的主要作用是将燃烧产生的废气中的油雾与空气进行有效分离,防止机油进入气缸参与燃烧。如果油气分离器出现故障,机油可能会进入气缸,导致发动机性能下降,加速性能变差,甚至引发发动机故障灯亮起。此外,油气分离器损坏还会导致燃油燃烧不充分,尾气排放中的有害物质超标,对环境造成污染。12
为了判断油气分离器是否损坏,可以通过检测发动机的负压数值来判断。如果负压数值出现偏差,通常意味着废气阀(油气分离器)可能已经损坏,建议更换原厂配件以确保发动机的正常运行
主动离心式油气分离器的工作原理是依靠外界输入能量在分离器内形成旋转涡流,混合气流中的微粒在离心力作用下被分离出来。图3 所示的是一种圆锥形式的主动离心分离器,它的旋转轴上安装了多个圆锥形碟片,碟片靠近旋转轴的位置开有小孔,这就是混合气的流通通道,在每个碟片上都设有一组弧形叶片。当旋转轴运动时混合气就会在离心力作用下沿圆锥碟片间的环形空间甩出,达到油气分离的目的。由于主动离心式油气分离器制造和使用成本较高,现在大多应用于航空发动机。
产品特点
诺顿的进口油气分离器具有以下特点:
材质:通常采用碳钢和不锈钢,确保设备的性和耐腐蚀性。
压力范围:压力范围从0.1Mpa到6.3Mpa,满足不同工作条件的需求。
温度范围:适用于广泛的温度范围,确保在不同环境下的稳定运行。
应用行业:广泛应用于石油、化工、交通、医药、食品、发电、电子等行业,替代进口产品,提供可靠的压缩净化气源
油气分离器有多种类型,主要包括以下几种:
按几何外形分类:
立式油气分离器:便于控制液面,易于清洗泥沙、泥浆等杂物,但处理气量相对较小,分离效果略逊于卧式分离器1。
卧式油气分离器:处理气量较大,但液面控制较难,不易清砂、泥浆等杂物1。
球形油气分离器:承压高,但制造麻烦,分离空间和液面缓冲能力有限,液面控制要求严格1。
按功能分类:
油气两相分离器:主要分离油气两相。
油、气、水三相分离器:可将油、气、水三相进行分离。
计量分离器:用于计量。
生产分离器:适用于生产过程中的分离需求
按分离原理分类:
离心式分离器:依靠离心分离对大量气液进行分离。
重力式分离器:基于重力沉降原理实现油气分离。
混合式分离器:综合多种分离原理进行工作1。
按工作压力分类:
真空分离器:压力在0.1MPa以下。
低压分离器:压力在0.1MPa至6MPa之间。
中压分离器:压力在6MPa至10MPa之间。
高压分离器:压力在10MPa以上2。
其他分类方式:
伞状式分离器:按内部结构分类的一种。
箱状式分离器:按内部结构分类的另一种2。
这些分类方式帮助用户根据具体的使用场景和需求选择合适的油气分离器。