湾里销售道路破损路面修补料用途,厂矿园区裂缝快速修补

AJ路面快速修补料是由水泥和无机粉料添加混合配制组成，是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机耐久性的新型混凝土修补材料;抗压强度高，固化迅速，粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱，耐紫外线;操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经性。适用范围
1海港、码头、道路桥梁、建筑结构等混凝土表面出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋等缺陷时用面层修补料进行修补防护:
2、结构加固工程用于钢筋混凝土基层修补抹平;
3加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等:
4、提高混凝土的耐久性延长湿凝土寿命:
5适用于混凝土结构内部破损的快速修复;一类是非自流、非自密、超早强型(修补型)结构修补材料用于混凝土结构表面破损的快速修复。产品特点
1、具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化性及耐酸耐碱及耐海水侵蚀性能:
2、对各种材料都有很好的粘合力;
3、耐久性与混凝土同步，有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线、耐海水腐蚀性能;
4、操作简便，可在潮湿基层条件下施工，材料属纯环保性材料。
使用方法
一、基层要求及处理:
基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷面层修补料环氧界面剂。
二、材料配制:
将粉料:按质量比加水量18%称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中拌均匀，再将剩余的109逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应在0.5-1小时内用完。但根据修补部位不同、使用材料的地域不同以及季节温度、湿度不同对稀释度不同要求时可调整加水量，加水量影响到材料的初凝及终凝时间以及强度增因此，严格控制。
三、调配经验:
1、搅拌时先加水再加料会更省时省力。
2、由于“快速修补料”水泥路面修补料凝固时间较短，一次性搅拌量不宜过大，根据作业面和施工进度次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
包装及贮存
1、包装:粉料20kg/袋，在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射;应防止受潮。
2、保质期为三个月，超出保质期后应复检合格方可施用
3、用量:按1mm厚度计算，每平米用砂浆重量为:2公斤左右。
8月16日上午，上游新闻记者来到博兴路路口看到，在其斑马线处有两处褶皱凸起。

在采访中，上游新闻记者拨打了重庆市蔡家组团建设开发有限公司的热线电话进行反映。接线工作人员详细记录后表示，将尽快联系相关职能部门通知工作人员前往现场核实情况，安排施工人员进行维修处理。

8月18日上午，上游新闻记者回访现场看见，博兴路路面上原本出现的褶皱凸起、裂缝、坑洼等情况，已进行了修补处理，排除了安全隐患。

一、产品特点
1、快速通行：修补方便，快速，施工工艺简单，2h即可通行，避免交通拥堵。 
2、色差小：修补后新路面与原混凝土路面色泽一致，保持路面干净。
3、粘结牢固：利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修补面与原混凝土反应成统一的整体，从而形成很高粘接强度，可与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现超薄层修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 
4、抗压能力强：修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力，2小时抗压强度可25Mpa,后期强度不断上升，峰值抗压强度可达80Mpa以上，重载荷路面碾压无裂纹，不破碎。 
压路机隆隆作响、来回奔忙，施工人员加班加点推进人行道铺装……9月5日，在圭峰大道九江街至樟树街段施工现场看到，主线道路建设已基本完成，工人们正在进行面层摊铺、人行道铺装施工。“下一步，把路灯、信号灯等交通安全设施完善后，预计本月15日前就可以通车了。”现场一名工人表示。

水泥路面快速修补材料适用范围：
适用于机场、高速公路、国道、省道、隧道、市政道路、城乡公路、工矿厂房、停车场、加油站、学校、球场、小区道路等混凝土地面快速修。
混凝土快速修补料特点：
1、早期强度高、后期强度不倒缩;
2、不收缩、微膨胀，与原有混凝土粘结能力强；
3、的耐久性和抗疲劳荷载能力；
4、可在环境温度5摄氏以上正常施工，且2h达到开放交通的要求；
5、适宜的操作时间，高流动性，自密实，施工方便。
龙胜至峒中口岸高速（龙胜至融安）、天峨至北海高速（南宁至北海段）项目已纳入《国家公路网规划》，分别是G7221衡阳至南宁、G7522贵阳至北海的重要组成路段，将共同承担西部陆海新通道的运输重任。而近期，广西自治区层面又再次“点名”这两个项目推进前期工作。如果进展顺利，两个项目很有望在年内开工建设。