目前流行的小卡房车底盘，其小卡有的一个优势，是提供有AMT自动变速箱，而且配备的2.0T的柴油发动机也有足够的动力，和更低的油耗。而它的后双轮设计也了足够的载重能力。当然，如果要充分利用4.5吨的总质量上限，还是需要载重更大的轻卡底盘。
采用大厂底盘的轻卡房车，主打越野性能，后车箱与驾驶室采用分离设计，以避免极限路况下前车轴和后车轴发生不同角度扭转，撕裂车身。而一般三十多万元的轻卡C型房车，主打的是相比轻客C型房车更大的空间和更实惠的价格，而50万以上的C型房车，也多以轻卡底盘为主，因为只有轻卡底盘能够有足够大的载重，能做出足够大的内空间。
客货兼用的底盘改装的C型房车，这类房车也是我国整体房车市场的主流。一般价格在20-30万的区间，以皮卡房车为主。皮卡底盘改装房车，劣势是车头太长，挤占了后部起居空间，多只适合2个大人+1个小孩出行。而且驾驶室和后部起居舱中间通行不便。但优势也很多，除了通过性能较好以外，皮卡因为车身较低矮，车头也较长，使得它的额头睡卧区域有很多优势。
通常的房车车型都有AT自动挡的选择，也是皮卡房车受欢迎的一个原因。皮卡房车也有定位较高的产品，有搭载一款柴油发动机，配备自动变速箱。车顶的大床尺寸较大，同时还有升顶设计。而卫生间也极为宽敞，可供一家三口非常舒适的使用，也可以去到一些路况较差的地区。
新全顺可以做到3米的车高。得益于新全顺底盘较低，这个高度也可以做到大额头的设计。新全顺有AT变速箱的匹配，也有汽油发动机的选择（但汽油机只有国五），底盘舒适性也很有优势。但是价格高，内部空间又比较小时它的劣势。前驱形式也对爬坡能力有所影响。
依维柯欧胜其国六版本改为2.3T，这款车因为强调载重能力，底盘减震相对较差，因此推荐选择带空气悬挂的版本，能够大幅改善舒适性，不过这样一来，价格会比V90还要更贵一些。新世代全顺技术可靠，在外形设计、静音性、舒适性、安全性方面都比较不错。
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