鲜奶运输车简介：
牛奶运输车又称鲜奶运输车、奶罐车、液态食品运输车，罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上CIP(清洗装置)。
罐体材质选用铝合金和不锈钢制作，罐内及罐体精细打磨，罐体可加装保温及制冷功能。可运输多种化工原料、奶质品、油品及液态食品运输。
可根据需求将罐体设置为多仓，可随时分装多种介质，可实现泵进泵出，过表，不过表，自流过表等功能。
鲜奶运输车制作工艺：
灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。
鲜奶运输车改装配置：罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。
一．车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上CIP(清洗装置)罐内设有清洗器。
二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
四,每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
五,可选装制冷机、岩棉保温、废气循环加热，加装不锈钢泵，使车辆具有抽吸功能。底盘配置：
东风多利卡小型鲜奶运输车采用东风原厂底盘，新款驾驶室，玉柴115马力国五发动机，5档变速箱，整车7.00钢丝胎，4吨后桥，带原厂方向助力，ABS，气刹制动系统，轴距3308mm。
上装配置：
罐体容积为4立方，罐体内部尺寸：3700×1500×900（mm），标准分仓为一个仓，每仓带一个自流出口，配备PIC清洗系统，清洗方便无死角，保温效果，24小时温差小于或等于1度。
罐体制作工艺：
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，无清洗死角，牛奶不残留，达到佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；
3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；
4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。
整车出具：
底盘合格证，整车合格证，一致性证书，一式四联上户发票，随车工具，质保手册，操作手册，2个停车楔，一套反光背心，全国服务站名录。
东风多利卡8吨鲜奶运输车：
上装配置：
罐体容积为8立方，采用的保温贮奶罐，保温性能24小时温差小于或等于1度，罐体内部尺寸：4600×1750×1150（mm），标准分仓为一个仓，每仓带一个自流出口，配备PIC清洗系统，清洗方便无死角，罐体介质可以为牛奶，液态食品，纯净水等。
罐体制作工艺：
1.内胆采用3mm厚食品级304不锈钢制作，无缝焊接工艺，精细抛光，严格执行卫生安全标准，罐内防浪板采用整体弧面板结构，光洁无锐角，减少运输过程中液态食品的惯性冲击力，罐体内部可进行分仓设计，同时运输多种介质；
2.罐体中层采用8cm厚聚氨酯 ，密度达到32~35千克/立方，确保运输过程中24小时温度升降小于或等于1度，保障运输品安全不变质，罐内采用PIC自动清洗系统，清洗装置360度旋转，无清洗死角，牛奶不残留，达到佳的清洗效果，方便下次运输不同的液态食品；
3.罐体外层属于保温层的保护层，采用不锈钢板制作，轻量化生产，自重轻，强度好；
4.罐顶设置有通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时罐体变形。
整车出具：
底盘合格证，整车合格证，一致性证书，一式四联上户发票，随车工具，质保手册，操作手册，2个停车楔，一套反光背心，全国服务站名录。占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业作为一家拥有“中国商标”“湖北”“国家高新技术企业”“中国民企”的大型汽车制造集团，自担当推动中国车发展的重大使命。程力集团旗下的程力汽车在国内国际市场占有重要份额，产品有：各类洒水车、垃圾车、吸污车，扫地车、油罐车、化工车、清障车、高空作业车、消防车、随车吊、冷藏车、厢式车、压力容器、公路养护车、平板运输车、散装粮食车、干混砂浆车、养蜂车、舞台车、宣传车、流动售货车、重型随车吊、水泥泵车、药品运输车、食品运输车等各系列800多个品种。是国内同行业中产品品种多、生产资质全、生产设备、检测手段完备的专汽公司。
我工厂生产各类鲜奶运输车、新鲜羊奶运输车、奶罐运输车、鲜牛奶运输车等，大型生产厂家，中国企业。欢迎您来电、来厂考察订购。
罐体容积有：5立方米、8水立实、10水立实、12立方米、15立方米、16立方米、18立方米、20立方米、25立方米、30立方米、40立方米等。
种类有：单桥鲜奶运输车、后八轮鲜奶运输车、后四鲜奶运输车、后八鲜奶运输车、半挂车等。
保温功能：24小时介质温度升降≤1℃。牵引车行走机构：三轴13吨原厂全新富华桥，16吨刹车片，轮胎为11.00R20钢丝胎，90号牵引销，挂车加强型横梁和纵梁结构。厢体采用程力晶龙新工艺制作，厢体外形尺寸mm：长13500×宽2600×高3995(含行走部分,不含制冷机组尺寸)，厢体内空尺寸mm：长13300×宽2400×高2340，厢体采用内外玻璃钢板制作，中间10cm厚聚氨酯保温板，厢体底部加装铝合金通风槽，双开后门，厢体右侧可选装单侧门，铝合金型材包边，门框、锁件、铰链为不锈钢，安装凯雪或进口开利大凤凰立制冷机组，低温度可达零下18度。搭载康明斯230马力发动机，国六排放，6.2L排量，高顶双卧驾驶室，液压电动翻转。原装空调，电动门窗，方向助力，ABS防抱死，中控锁，陕齿法士特8档变速箱，多媒体大屏。
厢体采用“三明治”式板粘接工艺;内外壁板采用的机制玻璃钢板，美观结实;中间保温材料选用80mm厚聚氨酯或者XPS挤塑聚笨板。采用树脂胶粘连和加强螺丝固定合成，保温性能良好；底板可选装铝纹防滑板或不锈钢板，厢体周边采用现代高新技术包边。
制冷机组可选装：
华泰、韩亚、汉雪、凯雪、美国开利、美国冷王等品牌；根据用车的需求选择5℃、-10℃、-15℃、-18至制冷机组。
可选装配置：加装肉钩、导轨、冷气导流槽、通风槽、防撞条、备电装置、立制冷机组、制热保温双温机组，尾部液压卸货板
鲜奶车性能：
一、车架罐体内胆采用304-2B食品级不锈钢板制作，罐体可分多个立仓，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加装CIP (清洗装置）罐内设有清洗器。
二、罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。在昼夜温差较大时，24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80 (MM) 厚聚氨酯发泡材料保温。
三、罐体外层（保温层保护层）采用304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
四、每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。
鲜奶运输车又称奶罐车、牛奶运输车、牛奶保鲜车、液奶运输车等。主要运送新鲜牛奶、新鲜羊奶、新鲜果汁、饮用水、食用油、啤酒、冰激凌、奶油等各处液态食品。鲜奶因为其特定的性质，液态，易沉淀，易变质，所以运输工具需要罐式容器，要无菌并且可以，不与鲜奶发生任何反应。另外，鲜奶中含有大量细菌，限制鲜奶中细菌活化的较低温度为0℃~1℃，完全限制细菌生长的温度为70℃。因此，鲜奶在收集以后，应该及时地冷却到10℃以下，以抑制细菌的增殖。但长途运输难免温度会有变化，而一旦温度变化奶液中的细菌就有可能繁殖，使奶液变质，这就要求运输工具不但可以保温（保持低温），而且可以降温
液态食品运输车罐体底部有不锈钢自吸泵，可以将水或液态食品自吸进罐体（酒糟，糖浆，热巧克力等粘稠物不能吸），除了可做液态食品运输车，也可以配备洒水装置变成洒水车，喷洒，浇灌，绿化降尘等功能都可以使用。我公司有着生产环卫车型的多年经验，质量过硬，售后无忧，常见车型均备有现货供应，厂家直供直接到厂提车，价格优惠并支持分期付款，零手续费低利率，为您购车提供诚意满满的支持。价钱欢迎对比，服务请您放心，图片实拍，所见即所购。前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃主营产品：凯马运水车、食用水运输车、纯净水运输车、5吨运水车、运水车、热水保温配送车、蓝牌运水车、 25方运水车、18方运水车、10吨运水车、江铃运水车、3吨运水车、饮用水运输车、热水保温运水车、时风运水车、 纯净水运输车四驱运水车抗旱运水车纯净水运输车_四驱运水车_抗旱运水车价格是多少钱，洒水车产品价格主要看两方面：一方面是洒水车所用的底盘，底盘的种类有很多种，价格差异也就很大；另一方面就是洒水车是否需要上户，也就是是否含有正规的手续，有手续的价格比没有手续的价格贵很多。修补处会再次出现漏气， 终结式比较的补胎措施是常说的火补，火补同样要撬下轮胎，然后将的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合，火补的好处是非常，基本不用担心会重复漏气，不过它也有缺点。那就是施工时的技术要求较高，因为一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形，那样一来。对多功能洒水车轮胎的损伤可就大了， 人士指出，多功能洒水车补胎的方法是多样的，但不是的，如果轮胎壁(即轮胎侧面)出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话。
洒水车的组成及各系统介绍
通常一辆洒水车由以下几部分组成车底盘、罐体、管道系统、操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
一、车底盘一般采用东风、解放、江淮等二类底盘。目前使用的比较广泛的有“东风小霸王洒水车、东 风多利卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风140型洒水车（长头）、东风145型洒水车（平头）、东风153 型洒水车（平头）、东风1208型洒水车（后双桥）。
鲜奶运输车的罐体配置：
一．车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。
二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。
三,罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。
四,每个单仓有单的卸料口（自流口）及加料口（罐口）
鲜奶运输车的灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形；根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故；罐内余液量少，符合国标小于1%的规定；可选组件多；可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。
程力专汽鲜奶运输车厂家是设计、生产鲜奶运输车、鲜奶运输罐、酒精罐、不锈钢油罐、水罐等各种不锈钢生产厂
本公司，是一家以主营牛奶罐车,鲜奶罐车,牛奶运输车,乳制品罐车企业。湖北永荣汽车有限公司是一家具有自主研发能力的汽车制造企业。多年来经过公司全体
员工的不懈努力，已形成一条完整的设计、制造、销售、质量检测和售后服务的产业链。售后服务是我公司售前、
售中和售后环节中的重要支柱。特别是近几年来随着公司生产能力的不断提升和出口贸易的展开，售后服务体系得
到了的完善。
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服务体
