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二手设备资源回收,二手设备物资回收,二手设备回收销售价格.在石油资源日渐枯竭以及气候环境不断恶化的背景下，发展新能源汽车受到了各国的高度重视。从国内2017年全年新能源汽车产销数据来看，纯电式占比82%，混合式占比18%，未来纯电动车发展优于混合动力，未来比例或小幅提升至85：15。2015年以前，以美国、日本、德国为代表的发达工业化国家分别制定了完善的鼓励新能源汽车发展的产业政策，地促进了新能源汽车产业的发展。 从规划看，未来新能源汽车产销将达到570-820万辆，将占其整体销量的15~25%。国际方面，新能源汽车在范围内已进入快速发展期，各国主要汽车生产厂商陆续发布了未来在新能源汽车领域的发展规划。国内方面，中国新能源汽车产业受到了国家政策的大力支持，2016年中国新能源汽车销量已美国，跃居世界，我国新能源汽车行业的初期培育阶段已经完成。 目前5年汽车产量复合增长率为2%，2025年产量或在1.09亿万辆，按低15%新能源汽车渗透率算，到2025年新能源汽车产量或将达到1600万辆。2017年4月，工业和信息化部、发展改革委、科技部印发了《汽车产业中长期发展规划》的通知：计划到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆；到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上(当前国内汽车复合增长率为3%，考虑到汽车购置税优惠政策和新能源汽车补贴政策影响，下调未来汽车复合增长率为2.5%，预计2025年国内汽车产量3550万辆，折合新能源汽车710万辆)。用铜需求方面来看，新能源汽车单车用铜量远传统汽车，目前混合动力电池需要用铜60公斤/辆，纯电动至少需要用铜83公斤/辆(其中电动巴士的铜使用量介于224-369公斤/辆，纯电动新能源汽车用铜量暂按100公斤/辆计算)。

二手设备资源回收,二手设备物资回收,二手设备回收销售价格.2017年中国精炼铜消费约1200万吨，汽车用铜消费占比不大，约6%，新能源汽车消费占比不足1%(约为0.7%)，未来5年新能源汽车用铜将累计带来100多万吨消费增量，相比每年1200万吨的消费量而言并不高。但未来新能源汽车用铜量复合增速高达30%，伴随着新能源汽车的逐步发展，预计到2025年汽车用铜消费占比小幅提升至9%，而新能源汽车用铜消费占比大幅提升至5%左右。这对未来铜市的需求存在潜在增量。中国铁建6月28日晚间公告，公司下属中铁十九局中标厄瓜多尔米拉多铜矿露天采矿与剥离工程，中标价91999.75万美元，折合人民币约60.68亿元，约占公司2017年营业收入的0.89%。智利国有铜生产商Codelco计划将阴极铜在美国和欧洲的销量提高一倍。Codelco已开始与中国及其他地区的客户进行对话，希望增加在中国和其他地区的销量，并专注于向少数战略客户销售更多产品。今年湘钢的桥梁钢生产突破29万吨，较去年同期增长25%，产量在国内同行业中。几年前，华菱湘钢的桥梁钢产量才几千吨，在钢铁行业影响不大。2017年华菱湘钢的桥梁钢猛增到53万吨，坐上了桥梁钢销售的头把交椅。