UN38.3鉴定书新规定需要的资料需要的注意事项

前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款(以下简称UN38.3测试)。


UN38.3测试总共分为：

1 高度模拟试验、2 热测试、3 振动试验、4 冲击试验、5 外短路试验、6 碰撞试验、7 过充电试验、8 强制放电试验、八个项目，主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。

UN38.3是指在联合国针对危险品运输制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38. 3款，即要求锂电池运输前，要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验，才能锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，则还须通过1.2米自由跌落试验

目前电池或者含电池产品在运输的时候都会要求有一份UN38.3测试报告并出具空运或者海运鉴定报告，

UN38.3需要提供的资料
　　锂电池或电芯做UN38.3需要在电池或电芯上标示出型号，电压，容量，以及能量（Wh），四者缺一不可

　　u 锂电池的规格书，注意规格书里的型号、容量与样品上标示的一致。

　　u 委托书与运输保函（见附件）按要求填写规范，运输保函应与出货时信息保持一致，附件资料需签字盖章快递纸档给我们（推荐），也可扫描发电子档。

　　u 单电芯电池需提供样品数量：20个电池，25个电芯

　　u 多电芯电池需提供样品数量：18个电池，25个电芯

　　u 纯电芯测试需提供样品数量：37个电芯

　　u 包装图片，包装箱从外到内依次各拍一张图片，拍外包装箱时，沿对角方向拍，要同时能拍到三个面。包装方式不同，箱体贴的标签也不同。

　　UN38.3包装要求

　　u 除非安装在设备中（如安装在手机、照相机、对讲机、笔记本电脑等），电池及原电池 单包装以防短路，并装于坚固的外包装内。

　　u 除非安装在设备中，每个包装件如果装有超过 24个原电池或 12 个电池，还要满足以下要求：

　　每个包装件用标记说明内含锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

　　每票货有随机文件来说明包装件中装有锂电池及包装件破损时应采取的特殊措施。

　　每个包装件能承受任何取向的 1.2m 的跌落试验， 而不损坏包装件内的电池或元电池，并没有改变其中电池的位置以至电池与电池（或原电池与原电池）互相接触、没有电池自包装件中漏出。

　　u 除非锂电池安装在设备中，否则每个包装件的毛重不得超过 30kg。条件限制交运的锂电池及锂电池组如果符合

　　u 如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按 UN3090或 UN3091 的危险品收运要求操作.

　　UN38.3运输方式

　　u PI965 电池单运输

　　u PI966 与设备一起，不在设备里

　　u PI967 装在设备里，不可拆

　　UN38.3对锂含量的限制

　　u 1、对于金属锂或锂合金原电池，锂含量不得超过 1g；对于锂离子原电池锂当量含量不超过 1.5g。

　　注:原电池亦称做电池芯。

　　u 2、对于金属锂或锂合金电池，锂总含量不超过 2g，对于锂离子电池锂当量含量不超过 8g。

　　注：上述“锂含量”是指或锂合金电池的阳极上具有的金属锂的量。而对于锂离子电池，

　　以克为单位的“锂当量含量”的计算方法是以 0.3 乘以额定容量的安培小时。