港珠澳大桥即将开通，在大桥上行驶需要注意什么？

港珠澳大桥即将开通，在大桥上行驶需要注意什么？
我们开车靠右，香港开车靠左，那港珠澳大桥开车靠哪边行驶?
港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界长的跨海大桥。其中，工程量大、技术难度高的是长约29.6公里的桥-岛-隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。
港珠澳大桥沉管隧道是长的公路沉管隧道和的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了特的样本和宝贵的经验。
由于内地和港澳两地的交通规则并不相同，港澳两地开车靠左行驶，内地则靠右行驶，那么在大桥上怎么行驶呢?其实大桥的规划和设计师们当然早想到了这一点，所以在规划之初就已经谈妥并设计好了怎么行驶，据说是这样规定的:
在大桥上面行车，按内地靠右行驶的方式，具体是港珠澳大桥香港与澳门接线将跟从内地采用“右上左落”的行车安排，并且有关安排亦将适用于与之通联的“观景山隧道”及“机场隧道”，其具体的设计是在大桥靠香港和澳门那头，在车辆下桥时通过立交桥自然而然的转换了车道方向，将从右行改到左行的方式，而在上桥时，也是通过立交转换行车方式，可以说是十分巧妙的解决了两地驾驶车辆行驶的走向问题，可以说转换方式并不复杂。请联系：腾博国际彭先生 电话/： ：1986641825

其实关于这方面的行驶规则也是有先例可以借鉴的，可参考一下英法海底隧道的行车方式。英法两国的交通规则也不一样，英国是靠左行驶，法国是靠右行驶，所以设计师们在造海底隧道的时候也是在两端设计了变化行驶方式的出入口，因而比较好的完成了靠右变靠左的行车转换。请联系：腾博国际彭先生 电话/： ：1986641825

不过等到大桥开通之后，想开车去这两个地方的司机们还是需要注意，因为靠右和靠左这种不同的交通方式会让人很不习惯，尤其是当遇到拐弯时，往往会不由自主的按照本来的驾驶习惯，这个是很危险的，这里奉劝新老司机们，当路况不熟悉时一定要保持清醒，尽量开慢点，多注意交通标志，违例可能会被罚款和处分的，据说违例者定罪可被处以罚款5000港元及监禁3个月，第2次或随后再次被定罪，可被处以罚款1万港元及监禁6个月，该处罚方法今年12月15日将生效。请联系：腾博国际彭先生 电话/： ：1986641825
并且还十分巧妙的解决了两地的交通走向问题，在靠港那头，下桥时通过立交桥自然而然的转换车道方向，从右行改到左行，回来时也是通过这个立交转换行车方便!
港珠澳大桥香港接线将跟从内地采用「右上左落」的行车安排，而有关安排亦将适用于「观景山隧道」及「机场隧道」。
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