停车场管理引导系统分体超声波车位指示灯地下停车诱导红绿感应灯

系统架构
通过安装在每个车位正上方的分体式超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车位信息。当前车位有车辆停放时，车位线正上方的车位指示灯由绿色转变为红色。连接探测器的区域控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按照一定规则将数据压缩编码后反馈给中央控制器，由中央控制器完成数据处理，并将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而实现引导车辆进入空余车位的功能。系统同时将数据传送给计算机，由计算机将数据存放到数据库服务器，用户可通过计算机终端查询停车场实时车位信息及车场的年、月、日统计数据。
探测器是车位引导系统中的重要组成部分，探头安装在每个车位线的正前方，采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据，控制车位指示灯的显示，同时把车位信息及时通过485网络传送给区域控制器。
一个分体式超声波车位探测器由探测器主体和指示灯组成，探测器主体为超声波探头，用来探测车位的空满状态；而集成一体化的指示灯则根据探测器的指令显示出不同的颜色。当车位上没有车辆停泊时指示灯显示为绿色，有车辆停泊时指示灯显示红色，固定车位指示灯显示蓝色，预约车位指示灯显示紫色，可多色选择。
采用分体式超声波车位探测器，将探测器安装在每个车位中间的正前上方，指示灯安装在车位线正前方，可准确探测车位的车辆，以及加长车位非标车位的使用情况，探测灵敏；
指示灯的安装在每个车位正前上方的桥架上，有效避免立柱遮挡，安装效果更为整齐美观；
采用一发一收超声波电路设计，有效覆盖探测区域，同时立工作，双路切换，冗余备份，大大提高探测器寿命及稳定可靠性；
接收电路采用多种组合判断方式，增强设备的抗干扰性和探测稳定性；
采用的智能学习型抗干扰算法，有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰，旁车干扰，对射干扰，车位状态探测的稳定可靠性；
整体经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试，有效在停车场环境中日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用；
采用短路、反接、错接保护设计，防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤；
接线口采用插拔式端子连接，连接时只需用轻轻一插即可完成设备连接，大大减小传统布线人工成本，降低接线不好造成的短路，接触不良等情况；（需用网线连接另外咨询）
外部双LED状态指示，只需地面观察即可明白设备工作状态，异常情况一看便知；
内部状态指示采用LED灯珠设计，使用寿命长、可视距离远；
特的外观设计，简洁大气；
支持无源开关量输入检测，开关量输出，可以检测车位锁及其他外部设备信号(升级版)；
支持预订功能。 (升级版)。