榆林煤炭持续吃紧司机缺货源、运费低
2月中旬开始,榆林被责令停产停建整改的煤矿还未恢复生产。过后,榆林煤市又迎来环保督查。这对当地煤矿复工速度形成制约,致使煤炭产能释放不力,榆林煤炭供应依然吃紧。
与煤炭减产对应的,却是不断攀升的需求,也带动了煤价的上涨,导致运费没有行情,司机持观望的居多,大家寻找新的活。多个煤矿的停产让货源紧张,司机找煤的成本也在不断上升。
潍坊钢厂限产50%,铸造全停
煤矿在接受整改,钢铁行业作为能源密集型产业,是典型的耗能和排放大户,自然也要做好准备面对新的环保环境。
近日,潍坊市发布了《关于实施污染行业企业限产限排的函》,要求延长全市水泥行业错峰生产,全市铸造、短流程炼铁、炭黑等行业全面停产;钢铁、焦化、橡胶制品等企业限产50%!
煤和铁价格一旦上涨,那车价极有可能随着价格上调,要知道每台卡车需要的钢材在5吨以上。对于运钢的卡车司机来说,又要面临货源骤减的局面。想要跑货挣钱,也是相当困难。
环保部夜查加暗查轮胎也限产
据了解,橡胶和轮胎生产企业都属于挥发性有机物排入较多的产业,按照的规定,列入应急管控清单中。从2016年,环保部成立了针对空气质量的专项督查组,分赴污染严重地区进行夜查和暗查。包括轮胎和橡胶在内的化工企业,是其检查。
从去年底到现在,仅河北省石家庄地区,停工、停产的相关企业就高达1543家。接下来,轮胎产销大省山东,也将接受新一轮环保督查。随着各地环保趋严,中小轮胎生产企业面临的环保压力正日益,生产工艺达不到环保标准的企业将难以生存。
由于钢铁、煤炭的限产,对于用于制造轮胎胎帘的钢丝、炭黑等原材料也有一定的价格涨幅。轮胎涨价意味着司机要多花钱为本次涨价买单。
C型钢
镀锌C型钢、热镀锌电缆桥架C型钢、 玻璃卡槽C型钢、玻璃幕墙C型钢、走线槽C型钢、 加筋C型钢、双抱C型钢、单边C型钢、 手动叉车C型钢、 不等边C型钢、直边C型钢、斜边C型钢、内卷边C型钢、内斜边C型钢、屋面(墙面)檩条C型钢、汽车型材C型钢、高速公路立柱C型钢、太阳能支架C型钢(21-80系列)、 模板支撑C型钢、设备用精密C型钢等等。
C型钢经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,与传统槽钢相比,同等强度可节约材料30%。
近年来,受到互联网技术普遍应用、钢贸资金缺口风波、行业发展周期性低谷等因素影响,钢贸商加快了转型升级的步伐,经营格局为之一新。
昆钢泛亚钢材物流园,一改露天堆放以及人工收、发等传统钢材产品集散方式,以绿色物流为理念、以信息化为支撑,建设配有现代物流设施的仓储加工中心,引入仓储物流管理系统、物流运输管理系统等电子化管理平台,云南昆明王家营现代物流中心正从硬件到软件引入现代物流元素,积极推动云南钢铁产品集散迈向现代化。
作为云南省、昆明市、经开区的物流项目,由云南泛亚物流集团有限公司投资10亿元建设的“云南昆明王家营现代物流中心”项目将在今年10月底完成主体工程,并正式启动招商工作。
设计货物年吞吐量500万吨
C型钢目前钢价能够坚持不走跌,这主要是靠近段时间较为严厉的环保政策的支撑,但是从12月中旬钢企粗钢日产量数据来看,这种受环保政策打压导致减产的现象似乎开始减弱。C型钢
C型钢截面高+宽度X2+卷边X2=带钢宽度。以C80X40X20X2.5为例,C型钢截面高80,宽40,卷边20,厚2.5,所需的带钢宽度=80+40X2+20X2=200,选择带钢规格大约是2.5X196或2.5X204。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。可以根据使用要求不同要不同材料压成镀锌C型钢和普通C型钢。
加工流程
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
C型钢
去库幅度放大 产量高位运行
截至4月12日,根据Mysteel库存数据,螺纹周产量环比增加5.17万吨,螺纹社会库存报767.16万吨,较上周减少51.04万吨,钢厂库存报206.86万吨,跌21.08万吨;热卷社会库存223.73万吨,跌10.67万吨;钢厂库存报92.67万吨,跌0.1万吨。
另一机构发布2019年4月第2周的库存数据,建材全国统计仓库报627.22万吨,环比上周减少44.48万吨,跌幅6.62%;钢厂建材库存195.4万吨,较上周减少35.01万吨,跌幅15.19%。热卷方面,统计仓库库存量报189.49万吨,环比节前减少8.62万吨,跌幅4.35%。
近期两库亮眼的表现,连续两周70万吨以上的跌幅表明4月以来,随着宏观情绪的转暖,钢材价格的回升,贸易商加速出货,下游成交持续放出天量。二季度初的整体需求表现明显好于3月,表明有大量的贸易商在3月捂盘不出,在4月集中出货,钢厂直供工地的比例同比也去年。我们认为钢材需求表现符合旺季的市场预期,但是库存的一阶导在4月中旬或达到峰值,二阶导大概率放大。
上周内高炉开工率69.48%,环比增1.8%,电炉产能利用率64.24%,较上周增0.91%。高炉开工率上升,电炉产能利用率上升,长短流程都有小幅增产。以Mysteel的样本钢厂材产量统计,本周产量环比上升12.43万吨达到1035万吨,为历史新高,同比去年高68.5万吨。螺纹钢产量已经连续5周上行,是过去三年同比高,同比涨幅13.04%。钢厂高炉开工基本完成,华东华北的产量仍有20-30万吨的上行空间。
C型钢经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,与传统槽钢相比,同等强度可节约材料30%。
规格类别
C型钢檩条按高度不同分为80、100、120、140、160五种规格,长度可以根据工程设计而确定,但考虑到运输和安装等条件,全长一般不超过12米。
适用范围
C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁,也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外,还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。可以根据使用要求不同要不同材料压成镀锌C型钢和普通C型钢。
加工流程
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
C型钢
家电、汽车等用钢产业的供给侧结构性改革、产业政策的实施,同样拉动冷热轧卷板市场需求增多。今年明确“制造业是供给侧结构性改革的主战场”。同时,工业和信息化部指出,未来将补齐关键短板和弱项。家电、汽车行业确定产业政策,加大研发智能家电、新能源汽车,实施家电、汽车下乡补贴政策。目前已有一些汽车厂家率先实施汽车下乡补贴政策,厂家可享受高2.2万元补贴,打响了今年汽车下乡重启的“枪”。据此预计,4月份汽车用冷热轧卷板需求量将稳中有增。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。可以根据使用要求不同要不同材料压成镀锌C型钢和普通C型钢。
加工流程
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
C型钢
3月份,冷轧卷板市场价格有涨有跌,但总体来看处于震荡上行通道;热轧卷板价格略有下降。以上海市场为例,1.0毫米冷轧板价格从3月初的4410元/吨涨至3月底的4510元/吨,上涨100元/吨;5.5毫米热轧卷价格由3月初的3870元/吨跌至3月底的3850元/吨,下跌20元/吨。4月上旬,1.0毫米冷轧卷价格由4月1日的4470元/吨涨至4月10日的4510元/吨,上涨40元/吨;5.5毫米热轧卷价格由4月1日的3860元/吨涨至4月10日的3970元/吨,上涨110元/吨。
考虑到目前市场需求进入旺季,冷热轧卷板库存暂时不高,钢厂出厂价格有所上调,价格具有支撑力,预计短期内冷热轧卷板价格稳中有升。
李忠双及其他一些经营者认为,短期内冷热轧卷板市场行情将好于3月份。此外,对影响冷热轧卷板市场的因素仍须关注,主要体现在以下几个方面:
一是基建项目集中开工,拉动“钢需”增多。近期,批重大基础设施建设工程集中开工,冷热轧卷板市场需求增多。重庆、福建、河南、天津、四川、上海、江西、广西、陕西、甘肃等地近期陆续公布了今年的项目投资计划。3月27日,广东省发展改革委公布了《广东省2019年建设项目计划》,2019年共安排省项目1170个,总投资5.93万亿元,年度计划投资6500亿元,其中安排开展前期工作的省建设前期预备项目628个,估算总投资3.18万亿元。同,四川省2019年季度重大项目集中开工暨成都至自贡高速铁路开工仪式举行。此次集中开工重大项目1703个,计划总投资8750亿元,重大项目涵盖基础设施、现代产业、生态环保、社会民生等领域。无论是项目个数还是总投资额,重大产业类都排在位,共开工807个项目,总投资3853亿元;其次是重大基础设施,共开工392个项目,总投资2162亿元。各地大批基建工程的开工,必然拉动冷热轧卷板市场需求。
C型钢经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,与传统槽钢相比,同等强度可节约材料30%。
规格类别
C型钢檩条按高度不同分为80、100、120、140、160五种规格,长度可以根据工程设计而确定,但考虑到运输和安装等条件,全长一般不超过12米。
适用范围
C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁,也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外,还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。可以根据使用要求不同要不同材料压成镀锌C型钢和普通C型钢。
加工流程
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
C型钢
近段时间济南与北京的差价缩小幅度有限,太原与北京差价明显缩小,目前太原-北京价差仅为60元/吨左右(2019、2019年差价均值分别为158元/吨、144元/吨),目前远低于两地之间运费,资源外流困难;济南与北京的价差在150元/吨左右(2019、2019年差价均值分别为124元/吨、135元/吨),目前差价与运费较为接近。从钢厂直发资源的角度来看,JY钢厂资源发往京津冀以及山东、山西、河南等区域,其中到北京的运费在110元/吨,山西运费在100元/吨,山东运费在150元/吨左右,再对比目前各区域的价差来看,目前流入山西的动力减弱,即前期对京津冀市场发货差的问题或有缓解。
目前北京-沈阳的价差收窄后又有所扩大,目前两地差价在160元/吨左右(2019、2019年差价均值分别为35元/吨、51元/吨),两地之间运费,即目前东北市场、钢厂资源流向京津冀有利润驱动;近期北京-的盘螺资源价差也是收窄之后又有所扩大,目前两地之间差价在230元/吨左右(2019、2019年差价均值分别为207元/吨、192元/吨),略两地之间运费200元/吨,因此目前看京津冀市场价格有吸引盘螺资源的利润驱动。
C型钢经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,与传统槽钢相比,同等强度可节约材料30%。
规格类别
C型钢檩条按高度不同分为80、100、120、140、160五种规格,长度可以根据工程设计而确定,但考虑到运输和安装等条件,全长一般不超过12米。
适用范围
C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁,也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外,还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。
C型钢都是由C型钢成型机自动加工成型的。C型钢成型机根据给定的C型钢尺寸就可以自动完成C型钢的成型工艺。可以根据使用要求不同要不同材料压成镀锌C型钢和普通C型钢。
加工流程
放料①——矫平②——成型③——定型④——矫直⑤——测长⑥——冲拉筋圆孔⑦——冲椭圆连接孔⑧——成型切断⑨
C型钢
节后一周库存数据表现如预期一样继续走低,全国数据降幅可观。江苏省内市场库存继续下降,样本市场库存总计57.73万吨,较上周同期减少4.31万吨,降幅6.9%。较上月同期减少22.53万吨,降幅28.1%。个别市场出现前期惜售库存累计的情况,但总量在常备库存合理范围。钢厂库存同步下降,本周省内钢厂库存总计59.64万吨,较上周同期减少6.11万吨。
恰逢中旬钢厂调价,沙钢螺纹上调150元/吨,永钢、中天分别上调120元吨、100元吨,钢厂挺价意愿强。上调幅度略高出市场预期,市场售价暂稳成本线边缘,前期需求释放集中,近期市场表现恢复正常,市场再次陷入观望局面。
针对近期的市场表现,商家心态普遍平稳乐观。适逢价格上行走势,考虑到多变行情,多数商家操作仍旧保持谨慎出货为主。伴随着价格波动,市场操作快进快出。综合短期市场情况,带动或将引起市场小幅波动。市场在消化期后,仍有上行可能,需求释放仍然起到关键作用。
C型钢经热卷板冷弯加工而成,壁薄自重轻,截面性能优良,强度高,与传统槽钢相比,同等强度可节约材料30%。
规格类别
C型钢檩条按高度不同分为80、100、120、140、160五种规格,长度可以根据工程设计而确定,但考虑到运输和安装等条件,全长一般不超过12米。
适用范围
C型钢广泛用于钢结构建筑的檩条、墙梁,也可自行组合成轻量型屋架、托架等建筑构件。此外,还可用于机械轻工制造中的柱、梁和臂等。