低速重负荷开式齿轮润滑脂METALUB OGL-MM是一个多功能和极压型矿山采矿业用流体齿轮润滑剂。低速重负荷开式齿轮润滑脂METALUB OGL-MM使用合成的基础和复合基增稠剂精制而成。用于采矿和重工业环境,提供优良的极压,抗磨及防锈和防腐蚀保护。
产品应用
低速重负荷开式齿轮润滑脂METALUB OGL-MM专为的矿山破损设备开发使用的半流体润滑脂,用于吊斗铲,推土机,研磨机,窑场和许多重工业应用设计定制。同时适合用于受到重负荷的开式齿轮以及受到极端负荷冲击非常重的滑动面,例如用于码头,海上,水泥,矿山机械等重负荷开式齿轮。
低速重负荷开式齿轮润滑脂METALUB OGL-MM特别推荐苛刻的润滑要求—包括极端温度,尤其适合低温应用和易受到水侵入的润滑,矿山研磨开式齿轮润滑脂OGL可以集中加油,喷射或人工加注。
产品特点
用于矿山水泥工业的开式齿轮
基于复合稠化剂性能-出色的负荷,抗磨和耐水性能
出色的可泵性和提高润滑
同其他油脂具有很好的兼容性
的负载载体
抗冲击
高固体润滑剂含量
LONGLIFE-NON MELT OPRN GEAR GREASE METALUB GL8
命重负荷开式齿轮润滑脂METALUB GL8
命开式齿轮润滑脂METALUB GL8是一个为重负荷工作状况下的开式齿轮,绳索和滑动面而定制的特种合成润滑油脂。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8由二硫化钼,石墨和特殊添加剂精心调制而成。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8在齿轮齿和滑动面的压力搓揉工作状况下,二硫化钼沉积在金属表面形成一个能承受冲击负荷的润滑膜,并且有的防水性能。命开式齿轮润滑脂METALUB GL8用于要求流体或半流体的工业齿轮润滑,港口机械重负荷开式齿轮润滑例如齿轮,绞车,中央集中润滑等,特别推荐用于精密传动和要求润滑的齿轮。强粘附性,低噪音,耐水冲刷,高温达到200°C.适合高速开式齿轮,重负荷齿轮,钢缆,重载滑动面以及铰链等。
产品特点
用于水泥工业的开式齿轮
基于复合磺酸钙性能-出色的负荷,抗磨和耐水性能
石墨胶体-出色的可泵性和提高润滑
强粘性,不甩
同其他油脂具有很好的兼容性
的负载载体
抗冲击
非常好的耐化学性
高石墨含量
食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是一个合成基础油稠化用高粘度的半合成基础油调制的非常粘齿轮润滑脂,并配有特的二氧化硅胶凝剂,特别的白色食品级开式齿轮润滑脂。食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是NSF H1注册的用于食品可能间接接触的地方。食品级开式齿轮脂METALUB FMG3是理想的低转速,高扭矩的齿轮和滑动面的润滑脂,应用在食品医疗加工行业,如食品,饮料,制药和个人护理产品中应用,里如夹肉机,拌合机,粉碎机deng
美国齿轮制造商协会(AGMA)和其他原始设备制造商(OEM)已经为开式齿轮润滑剂开发了几种行业范围的规范和标准。使用广泛的是AGMA 251.02(已合并到AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02中)以及US Steel 226和236。开式齿轮润滑剂标准AGMA 9005-D94和AGMA 9005-E02规定,当通过间歇式涂抹方法涂抹开式齿轮润滑剂时,使用残留化合物14R和15R进行开式齿轮啮合,此时节距线速度不超过7.5米/秒(1,500英尺/分钟) )。14R和15R的规定粘度在100ºC时分别为428.5至857.0和857.0至1,714 cSt。
除了AGMA规范外,采矿机械和开放式齿轮装置的不同OEM也有各自的基准测试和规范。福克(Falk)开式齿轮润滑剂在100°C下的低粘度为857 cSt,而塞韦达拉(Sevedala)规定,开式齿轮润滑剂在100°C时的低粘度为150 cSt。表2概述了采矿机械的其余OEM要求。
高粘度合成齿轮油
高粘度合成齿轮油在1990年代初期出现在市场上。这些是从中等到非常高的合成基础油(例如聚α-烯烃(PAO)和多元醇酯,或两者的组合)配制而成,并包含EP剂以及防锈和腐蚀添加剂体系。
一些产品可能还包含固体润滑剂,例如以胶体悬浮液形式分散到润滑剂中的二硫化钼,或包含粘度指数改进剂,以增强合成基础液的粘度性能。另外,齿轮制造商传统上认为使用粘度指数改进剂是不可接受的。美特润高粘度合成齿轮润滑油Metalub-SML9933粘度24000cst,在矿山,球磨设备应用广泛,为大型磨机提供出色长效润滑。
尽管这些产品表现出高粘度,但是在高负荷和高剪切力的条件下,人们不用担心产品的粘度指数改进剂会被剪切。美特润高粘度合成齿轮润滑油Metalub-SML9933在球磨机开式齿轮运行多年,备受业主青睐。美特润METALUB开式齿轮润滑脂METALUB-OGL-HM是在非皂基增稠剂中与高粘度矿物油配制而成的。这种油脂看起来是棕黑色,非常粘。美特润METALUB开式齿轮润滑脂METALUB-OGL-HM包含特殊的功能性填充剂(二硫化钼和石墨),可在工作表面上形成持久的薄膜。
各种类型的合成基础液(例如PAO)固有地具有低牵引力,这导致在配对齿轮的负载区域中的流体摩擦较小。这种减小的流体摩擦产生了较低的小齿轮和齿轮工作温度,并提高了齿轮效率。