汽车已成大细分市场,新能源对连接器提出了更高要求。汽车占连接器的份额达25%,汽车连接器为低压连接器,然而新能源汽车连接器为高压连接器,工作电压的范围从汽车的14V至400~600V,汽车电子电气架构需要改进,
连接器广泛应用于汽车、通信及各种工业领域。连接器是完成转接、能量传递的重要功能元件,其借助电或光和机械力量的作用使电路或光通道接通、断开或转换,用作器件、组件、设备、之间的电或光连接,传输或电磁能量,并且保持与之间不发生失真和能量损失的变化。连接器目前已广泛应用于、、装备、交通运输、通讯、计算机、汽车、工业、家用电器等领域。 近几年,新能源汽车行业的发展速度令全球瞩目,在新能源汽车行业“井喷式”的增长形势推动下,我国新能源汽车电子产品配套市场也实现了快速健康发展,国内新能源汽车连接器市场容量骤然扩大,前景看好。随着海外市场的扩张和经济全球化趋势的影响,越来越多的纷纷将加工型产业向转移。在这样的背景下,为外资企业进人提供了条件,推动我国新能源汽车连接器行业的发展。
一、关于色差
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从新能源汽车整车产销量来看,仍然稳居各国,这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距,国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步,各类资质认证的逐渐完善,加上人工成本较低和反应速度较快的优势,未来进人合资企业供应商名单机会较大,一旦进人汽车连接器市场,将会对公司业绩带来较大。轨道交通连接器与其他连接器产品相比要求更高,因为轨道交通连接器产品的设计精度和生产直接影响到车辆的电气、机械、运行性,进而影响铁路和城市轨道交通车辆的行车,所以轨道交通连接器的要求和制造精度较高,属于连接器领域中技术含量与附加值较高的产品。