厂家驱动电动大巴60KW驱动电机连接器高压互锁防水连接器

厂家驱动电动大巴60KW驱动电机连接器高压互锁防水连接器新能源连接器比连接器有着更高的要求。的汽车一般占用连接器的份额为百分之25左右，汽车使用的汽车连接器为低压连接器，而新能源汽车使用的汽车连接器为高压连接器，汽车的工作电压为14V，而新能源汽车的工作电压为400V～600V，所以说新能源推动着汽车电子电气架构的改进，而新能源连接器就是推动架构改进的关键其中，汽车领域随着自动驾驶的兴起、消费者对汽车需求的以及车载信息的日益流行，汽车连接器需求将扩大。工业领域涉及重型机械、机器人式机械和手持式测量设备等，未来随着自动化程度，连接器的性能也将不断。汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的发展。汽车领域是连接器大的市场，占全球连接器产业的20%以上，汽车行业对于连接器的需求量，一般汽车需要用到的电子连接器种类有近百种，单一车型所使用的连接器达到600~1,000个。连接器在汽车的应用主要集中在发动机、、等方面。随着消费者对车载需求的不断，车载连接器已经成为汽车用连接器的一个重要的发展方向。全球汽车市场，这几年都保持了比较的增长。根据意华股份公司2007年，全球汽车产量为7,327万辆，到2016年，全球汽车产量达到9,497万辆。而汽车市场一枝秀，近年来保持了较高的增长速度，2007年，汽车产量888万辆；而到2016年，汽车产量增长到2,811万辆，是2007年的3.2倍。全球汽车产量不断将推动汽车连接器产业快速发展。近年来，随着人们对汽车在性、环保性、舒适性、智慧化等要求越来越高，汽车电子产品的应用日益，包括汽车音响、气囊、汽车导航、ABS、汽车传动控制、车内光缆网路均逐渐普及。同时，汽车上的各种功能件及零部件都在不断地向电子化、智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车连接器结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。其中，首要的就是问题，因为工作电压的范围为400V~600V，工作电流的范围达到 50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地发动机舱，高的防触电保护需求是显而易见的。此外，在如此高的功率 下，电磁是另一个重要问题。还有，在连接器插拔操作中会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车。这些都需要连接器的特殊 设计与。

柯耐特圆形高压互锁防水连接器

    CNTO-QC高压互锁防水连接器系列可防水系列，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器：

CNT0-QC系列专为汽车应用设计的连接器。
高通载能力：采用扭簧结构插孔，机械寿命可达 10000 次。
防误插设计，电池包需要防误插的要求。
插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，不同的需求。

工作温度：-40～ 125℃          振 动：10～2000Hz，196m/s2，瞬断≤1μs   相对湿度：90%～95%（40±2℃）  冲 击：980m/s2，瞬断≤1μs

工作气压：4.39KPa~101.33KPa    机械寿命：500 次
盐雾性能：48h                  绝缘电阻：≥5000MΩ
防水等级：IP67                 耐 电 压:3000V
工作电压：1000V

工作电流与电阻：

应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

一、关于色差 

本公司所有产品图片均为自行实物拍摄，由于个人拍摄技术有限，灯光及显示器不同，存在些许色差，具体以实物为准。 

二、关于发货 

一般当天中午12点前付款的订单会在当天发货，12点以后拍下付款的订单将会在第二天发出，由于仓库周日休息，故周日不发货，如遇特殊情况会及时通知您。  

 连接器是电路电气连接必需的基础元件之一，是终端应用产品的一个组件，主要作用是借助电/光和机械力量实现接通、断开或转换，基本性能包括机械性能、电气性能和性能。还有就是新能源汽车接口的种类有很多，为了选择的新能源连接器，连接器的高插拔、载流能力、耐热性、密封防水和抗震动性都是需要的，因为这些参数的影响着新能源汽车的行车，所以连接新能源汽车的高压连接器要求和制造精度的把控度是很高的。除了汽车，新能源汽车也是可以连接低压连接器的，这种类型的低频连接器一般是在新能源连接器基础上定制的特定产品，主要应用于新能源电动汽车的电池、电池均衡、整车控制，对于一些其它类型的控制也是能把控住的。

随着大容量锂电池的出现，在一些案例中引发了危险的失效。这也将引火风险提到了议事日程的首页。此外，需要考虑如何电池的重量和成本：一方面，增 加电动汽车的续航里程和电池的容量意味着每个元件的重量都要减轻；另一方面，由于新一代电动汽车牢牢地定位于大众市场，经济性同样扮演着极为重要的角色。 而仅电池成本就可能高达数千欧元，因此，汽车内其他配置成本的压力就更大了。另外对汽车连接器的“苛刻”要求还体现在其寿命上。一般的连接器当中有弹性元件，在插拔一定之后就会失去，因而寿命一般在3-5年左右，而一辆汽车可以使用10年-20年，因此汽车连接器寿命要和汽车寿命等同，对连接器的要求是相当高的

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