新能源汽车整车产销量来看,仍然稳居各国,这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距,国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步,各类资质认证的逐渐完善,加上人工成本较低和反应速度较快的优势,未来进人合资企业供应商名单机会较大,一旦进人汽车连接器市场,将会对公司业绩带来较大。
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汽车行业稳健发展带动了汽车连接器的发展。汽车领域是连接器大的市场,占连接器产业的20%以上,汽车行业对于连接器的需求量,一般汽车需要用到的电子连接器种类有近百种,单一车型所使用的连接器达到600~1,000个。连接器在汽车的应用主要集中在发动机、、等方面。随着消费者对车载需求的不断,车载连接器已经成为汽车用连接器的一个重要的发展方向。新能源汽车高压连接器在选材方面需要采用具备耐高温性能的新材料,加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比汽车连接器高,因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。
一、关于色差
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二、关于发货
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三、关于到货时间
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为了油耗,整车上数量繁多的线束成为企业轻量化的目标。当前汽车线束使用的材料以铜为主,所以在减重方面除缩小截面积外,就是采用比铜更轻的铝材料。使用铝导线也是未来发展趋势之一,目前国内线束企业正在研发相关技术。另外,铝的价格相较铜便宜,一旦铝导线能在线束中应用,不仅能重量,还能有效性价比。从新能源汽车整车产销量来看,仍然稳居各国,这为国内汽车零部件生产厂商发展提供了很好。但连接器企业在于企业竞争中仍存在较大差距,国内连接器厂商的客户主要是自主品牌汽车的制造商。随着国内各厂商研发能力的逐步,各类资质认证的逐渐完善,加上人工成本较低和反应速度较快的优势,未来进人合资企业供应商名单机会较大,一旦进人汽车连接器市场,将会对公司业绩带来较大。
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