厂家充电箱正负极接头连接器多芯信号圆形防水插头插座

柯耐特圆形高压互锁防水连接器

    CNTO-QC7高压互锁防水连接器系列，高压大电流防水系列，此产品现己成为自动化机器设备和新能源汽车接接器：

 

  随着新能源汽车在多功能化和电子控制领域的进展，由智慧汽车的发展可以观察到驾驶辅助仪采取非式影像感测技术，衍生新的连接器需求。除了智慧感测模组带动汽车智慧化应用之需求外，新能源汽车是未来发展之重要趋势，包含油电混合车与电动车，除了电池与车门线束及连接器外，也需要充电充电站，另外车用电子将来影音、、驾驶等界面整合为视讯输人埠、记忆卡槽……等都将带动新的连接器需求。 目前，我国生产的新能源汽车连接器产品基本上可以国内整车的配套需求，随着我国新能源汽车的发展，连接器产品的需求不断增长;同时我国连接器生产能力也在不断，产品的供给能力能够不断增长的需求。 不管是混合动力汽车，纯电动汽车还是燃料电池汽车，都离不开高压电气。高压电气设计到的零部件包括高压线束（高压线缆和高压接口）和动力配（充电）电。纯电动汽车和插电式混合动力汽车采取超过300V的高电压和几百安培大电流。高压线束是高压电气的关键零组件，为电动汽车运行的可靠运行和提供了。

CNT0-QC7系列专为汽车应用设计的连接器。
高通载能力：采用扭簧结构插孔，机械寿命可达 10000 次。
防误插设计，电池包需要防误插的要求。
插针与插孔，插头与插座间可相互搭配，不同的需求。

 

工作温度：-40～ 125℃          振 动：10～2000Hz，196m/s2，瞬断≤1μs   相对湿度：90%～95%（40±2℃）  冲 击：980m/s2，瞬断≤1μs

工作气压：4.39KPa~101.33KPa    机械寿命：500 次
盐雾性能：48h                  绝缘电阻：≥5000MΩ
防水等级：IP67                 耐 电 压:3000V
工作电压：1000V

工作电流与电阻：

 

 电动汽车接口所需的要求由于多样性而对连接器性能提出更为严格的要求。高插拔、载流能力、耐热性和抗震动性是企业产品要考虑的因素。随着新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了越来越高的要求。新能源汽车高压连接器在选材方面需要采用具备耐高温性能的新材料，加之在密封、屏蔽和防水等要求上也比汽车连接器高，因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。 在新能源乘用车驱动电机方面，为了进一步驱动集成度，往往将PDU、电机、MCU、减速器进行三合一、四合一、五合一等集成驱动总成；而商用车方面往往集成了多个电机控制器、DCDC变换器、OBC、PDU等； 这种趋势目前很多都已经在商用，所以这样直接的会了连接点，高压连接器意味着也会； 但是随着未来两年乘用车市场的递增，到2020年，市场会达到300万的量，虽然单台车的连接器使用量会有所下降，但是市场的高压线束需求依然会呈现整体增长的态势。

   

应用行业:  

 A.电动车辆:电动大巴.电动叉车.电动轿车.高尔夫球车、旅游观光车、电动牵引车、蓄电池(锂电池.铅酸电池);  

B.电源行业:UPS(不间断电源).交.直流稳压电源.EPS.逆变器、高频模块电源及高频充电机;  

C.机械行业:电动轮椅.电动洗地机.割草机.吸尘器.电动车控制器; 

D.设备:吸引机.减压机.电动床;   

E.玩具产品:电动童车;  

F.太阳能产品:太阳能热水器,太阳能电池片,太阳能路灯,控制器.接线盒，灯具逆变器;   

G.工业设备:变压器.变电柜.工控设备.电力、电子、通信、自动控制、轨道交通;

线束是电气的重要部件，主要是在汽车电气中扮演能量输送和传递的作用。在新能源汽车特别是纯电动汽车中，除了12V电路以外，还有一个电压超过300V主要用于动力驱动的电路，该中需要采用高压线束来连接各个电路中的单元。新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。其中，首要的就是问题，因为工作电压的范围为400V~600V，工作电流的范围达到50A~300A甚至更高。考虑到操作工在汽车的整个生命周期中会不可避免地发动机舱，高的防触电保护需求是显而易见的。此外，在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。还有，在连接器插拔操作中会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车。这些都需要连接器的特殊设计与。















能源汽车由于存在高压，对连接器的要求也与汽车“求同存异”。由于新能源汽车是“绿色”的汽车，因而连接器也要求绿色环保。在性方面，由于新能源汽车连接器高要承受250A电流、600V电压的能力，高的防触电保护需求是显而易见的。同时在如此高的功率下，电磁是另一个重要问题。此外，操作会产生电弧，这会严重危害到电气连接和电子设备，并且可能引起汽车，这些都需要连接器的特殊设计与。我国连接器经过多年技术积累，以及在新能源汽车的提前布局，无论是在设计能力还是自动化生产能力，已经新能源汽车连接器所要求的技术水平。在下游厂商国产化和技术能力积累足够的两大条件的前提下，国内厂商已经新能源汽车连接器的制高点，在这个新的领域实现弯道超车，打破外商在汽车连接器的垄断地位。

本公司，是一家以主营厂家充电箱正负极企业。深圳市柯耐特新能源（SZCNT EV)科技有限公司 成立于2010年，隶属于深圳市柯耐特科技有限公司（创始于2002年，专注研发生产个性化圆形高精密电连接器），公司直致力于研究电动汽车核心零部件的系统解决方案，核心产品有高压大电流连接器、低压信号连接器、电池(PAPK)连接系统连接器、电机(PDU)连接系统连接器、电控(MCU)连接系统连接器，整车控制器多合一系列连接器产品。我司拥有雄厚的产品研制技术力量，加工工艺及科学的管理手段