滨海新区支座灌浆料厂家联系方式

CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。

无收缩：在硬化过程中，支座灌浆料不会产生明显的收缩，从而避免了因收缩引起的裂缝和孔隙，提高了灌浆料的整体性和耐久性。

支座底边与基面中间预埋适度的间隙便于灌浆，每一次浆层薄厚不宜超过100毫米。依据工程施工浇筑体积计算粉料、及用水量。