飞机机库门是我们灵活的巨型机库门的定制版本。机库门是每个航空运营的重要组成部分之一。时间是重要的指标之一。航空机柜通常具有宽开口类型。开口的形状主要由飞机和建筑物的高度决定。这是高水平要求。
普通的飞机机库门由滑动面板制成,有许多问题,底轨总是出现卡道的问题,维修要求花费大量的人力物力,总是拖延和浪费时间,携带极重物门需要重型结构以及电机,额外增加了占地。
垂直折叠机库大门航空业改变了这一切。我们可以生产50平方米的一个机库门,轻巧而方便即使出现问题,都可以很快的解决!
机库门不仅仅可用于飞机场,还可用与大型的造船厂,庞大的门面和轻巧的门体,可以让船只的穿行起到很好的运行作用!灵活的大门也同样可以用于采矿车大门,不仅可以起到保护采矿车放置问题,还可以因为有良好的开启速度,方便采矿车的进出!
因柔性大门是属于特殊门,需要的顾客,请咨询客服!
近几年来,柔性升降大门在船舶制造业广泛使用,柔性升降大门具有可靠的电器控制系统,可靠的电器元器件,可靠的传动和传力结构,具有方便的使用性、易维护性,足够的抗风强度和钢度,与建筑结构相适应的外观,在使用要求的前提下,柔性升降大门工程造价低。
大门设计为柔性提升式堆积门结构,上部有与厂房网架联结成一体的承重梁,其上设置6个吊点、提升机、固定滑轮,门的重量由其承载。厂房两侧门柱上装有钢结构轨道及密封件.大门由水平框架、底横梁(桁架结构)、高强度的双涂层聚脂乙烯门帘及免维护导向轮组成。免维护导向轮安装在水平框架两端各一套和底横梁两端各二套,高强度的双涂层聚脂乙烯门帘通过铝合金压条和自攻螺订固定在水平框架和底横梁上。门提升钢丝绳固定在底横梁上,与水平框架不固定。门在关闭(升降)状态,水平框架及其上附件的重量由高强度门帘承载后传到承重梁上。门在开启(提升)状态,底横梁、水平框架及其上附件重量由门两侧的提升钢丝绳承载,通过卷扬机传到承载横梁上。柔性大门开、关门时均采用点触按钮方式。开、关门途中放开按钮门即停。柔性大门在升降过程中运行平稳并有声光报警。设置防坠落机械式锁紧装置(钢丝绳突然拉断时起作用)。