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远运后的混凝土需要测坍落度？
拌制好的混凝土经过较长时间的远运，混凝土内部的水分沿途蒸发，使混凝土内的含水量减少，流动性变差，如果刚刚拌好的混凝土坍落度能满足施工要求，那么远运到达浇注地时的塌落度可能会降低，重新测定或检查。如果仍能满足要求便可浇灌。若流动性已很差，那就要采取措施，如加大搅拌后的流动性，使其养活一些之后仍能使用或采取二次搅拌。如果远运后对坍落度不加以重新鉴定就浇灌入模，那么将会由于流动性不良，造成操作质量事故。一般要求运输后混凝土坍落度损失不大于30%。

灌注混凝土自由下落高度不得大于2m？
当浇注混凝土时从高处向低处倒下时，高度不得太高，如果混凝土混合物自由下落高度在2m以上时，混合物下落的冲力很大，粗骨料石容易在着地后弹出去与砂浆分离，因此弹出的石子缺乏砂浆，就会形成蜂窝的现象。一般从高处往下倒混凝土的高度不宜超过2m，如果有超过的情况，应设法避免或采用溜槽浇灌筒等工具，防止浆、石分离，造成质量事故。

拆模前好先压试块（现浇结构）、看看强度值？
拆模时混凝土能具有承受本身自重的强度。由于强度的增长规律随养护条件的不同，看时间到了，有时还不太准确，或许强度未达到规定值，拆模后混凝土会倒坍。压试块看看强度值就保险一些，试块强度值达到了即可拆模，若未达到则不拆模，再等一段时间。