10吨油罐车10吨油罐车厂家

蓝牌油罐车需要具备什么条件：
1、油罐车的整车外形尺寸小于或等于6米，不能超过6米；
2、整车额定质量小于或者等于1.5吨，不能超过1.5吨；
3、整车总质量小于或等于4.5吨，不能超过4.5吨。蓝牌油罐车同时满足这三个条件。

油罐车配置说明：
1、运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
2、 罐体材质采用4—6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
3、罐型有方圆形、椭圆形、圆型；
4、油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；
5、 可设计成为化工运输车；
6、 可立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。

油罐车安装方法：
1、安装在底盘金属部位即可！用一段时间，下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些！
2、有条件用户可安装油罐车静电接地报警器
3、在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。
4、不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。

油罐车的保养：
有人认为油罐车养护就是换机油，这是很片面的，也是不对的。油罐车的养护是广泛的概念，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换保养如皮带、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等，油罐车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。

东风天锦油罐车，东风的龙头产品，当然需要搭载我们厦工楚胜的油罐车上装，东风天锦油罐车是一款中型偏小吨位的油罐车，东风天锦危化品底盘，天锦豪华排半可前翻驾驶室，可选择：①搭载东风康明斯190马力柴油发动机，4700mm轴距，六档箱，295/80R22.5真空轮胎，动转，离合助力，气刹，断气刹，ABS、原厂空调，前盘式制动、限速装置，带尿素罐和符合国六排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达、燃油公告已下达，上户无忧。运油车汽油介质：公告容积,13.8方，罐体容积16.4方，

东风天锦加油车是柴油介质：公告容积12.5方，罐体实际容积14.7方，东风天锦运油车柴/汽/煤油介质：公告容积12.5，罐体实际容积14.7方 。

东风天锦油罐车向您介绍下油罐车价格的保养和维护，希望能够帮到客户您： 油罐车，加油车，运油车的日常保养及维护：
1)承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了。
2)油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。
3)加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。
4)出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。
5)油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。
6)为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以管内清洁。
7)油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。
8)球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。
9)进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响流量。
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（1）防止人身带电。在装卸作业时，人体必然要与工作对象（加油车）、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。
（2）静电接地不可忽视。从加油车来看，静电主要产生部位是泵、过滤器和管道。加油车加注系统的静电产生量比地面管道高得多。对于静电隐患，采取以下措施：
①装油前先接好接地线，并经常检查其完好情况和接地电阻是否符合防静电标准。
②装油时鹤管伸至油罐底部，管口距罐底部应保持在15cm左右，并严格控制灌装初速在1m/s以内，直到出油口被浸没后再逐步加大流速，但流速不得超过4.5m/s，以杜绝喷溅造成的静电事故；
③装油结束后，在稳油5min后才能断开接地。因为装好油后，由于油品在罐内流动，致使油面电位还要保持几分钟之久。
④不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”（金属、人体、导电液体等）上的静电，而对于不与其连接的孤立导体以及非导体（油类、橡胶、树脂、玻璃等）上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除；因此，操作者在静电接地的同时，还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患，同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
（3）对“转换装油”造成的事故也应足够重视。这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。
（4）使用符合技术规范和安全要求的设备。发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对于普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。