深圳英格索兰空压机经销商提供东莞英格索兰空压机销售/维修/

深圳英格索兰空压机经销商提供东莞英格索兰空压机销售/维修/ 气缸上部有缸盖，下部有缸座，组成气缸的工作容积。压缩机的气缸为铸铁制造。由于经过多年运行，均有不同程度磨损或划伤，尤其是高压级缸的磨损和划伤更为严重，这将加快活塞环和支承环的磨损，并造成活塞环串气，降低效率，增加功率消耗。

　　1.2 对气缸的要求及磨损后的修复措施

　　1.2.1 气缸的镜面粗

　　糙度应在0.8以上，不能有沙眼和疏松以及损伤的条块，不能有轴向和圆周方向的划痕、划伤。轻微的可用油石将划痕研磨平滑。

　　1.2.2 气缸的磨损大致有三种情况

　　1）偏磨，磨损后的气缸半径有的部分远离原气缸轴心线，并且不等距。

　　2）缸径出现喇叭口形或凹芯。

　　3）缸径磨大，而且磨损的情况往往不是均匀的。

　　上述情况，均影响活塞环的寿命和密封效果。造成活塞环密封串气，排气温度高，活塞环损坏快（甚至折断），严重时引起前排气压力增高，压比增大，温度高，甚至安全阀报警。

　　1.2.3 解决气缸磨损大致的三种途径

　　1）当磨损量较大，而且气缸壁很薄时，此缸无法修复，只能更换。

　　2）偏磨或凹芯时，可镗缸并珩磨缸径，重新配置活塞和活塞环。

　　3）如果结构允许，可嵌缸套。但这种方法存在一定风险。