电池出口空运服务

锂电池的三种运输方式：

1、锂电池按照危险品货物进行运输；

2、当符合规定的条件后可以按照普通货物运输；

3、数量种类符合航空公司限定的锂电池可以作为旅客的行李进行运输；

这里我们介绍下作为危险品运输的锂电池

• 锂电池（锂金属、锂合金、锂离子、锂离子聚合物电池）

• UN3480 lithium ion batteries

锂离子电池包括锂聚合物电池；

• UN3481 lithium ion batteries contained in equipment

安装在设备中的锂离子电池包括锂聚合物电池；

• UN3481 lithium ion batteries packed with equipment

与设备包装在一起的锂离子电池包括锂聚合物电池。

• UN3090 lithium metal batteries

锂金属电池包括锂合金电池；

• UN3091 lithium metal batteries contained in equipment

安装在设备中的锂金属电池包括锂合金电池；

• UN3091 lithium metal batteries packed with equipment



空运出口锂电池操作流程要规范（介绍UN3480和UN3090），针对UN3480/965IB 货物，解析如下：

1.1 客机禁运，货机运输；

1.2 每个包装件为10KG，纸箱上贴新版9类标签、锂离子电池标签、货机标签、唛头； 60版新规要求， 2019年1月1日开始，使用新的锂电池标签和第九类标签，旧标签作废。每个包装件包含的锂电芯和锂电池的容量和个数均有要求；（无需使用危险品包装）针对UN3480/965IA 、货物。

2.1 客机禁运，货机运输；

2.2 每个包装件为35KG，纸箱上贴新版9类标签、货机标签、唛头；针对UN3090/968IA 、货物。

3.1 客机禁运，货机运输；

3.2 每个包装件为35KG（≠ 35KG），纸箱上贴新版9类标签、货机标签、唛头；

目前实际操作业务中常用证书有：

1、UN38.3：适合几乎涉及范围，属于安全和性能测试，只要涉及空运包装中含有锂电池，无论是小型纽扣电池还是安装在设备的电池上，或者带有设备包装电池在一起，需要UN38.3测试和空/海运输鉴定报告（国内）后方可以运输。

2、电池MSDS：Material Safety Data Sheet

它也可以转化为化学安全规范或化学安全数据规范。化学品生产商和进口商是用来说明化学品的物理和化学性质（如PH值，闪点，易燃度，反应活性等）以及用户的健康状况（如癌症，先天缺陷等）。）可能产生许多客户遇到此类问题的文件的危害，MSDS可由制造商按照相关规则自行编写。但是，为了确保报告的准确性和标准化，我们可以向机构申请编制。

3.空运/海运运输鉴定报告：

对于来自中国（香港除外）电池的相关产品，终的航空运输识别报告由民航局直接授权的危险货物识别机构核实和签发。具体国家可能会对相关电子产品做进一步的 每个包装件内锂电池的净重符合货机运输要求，并和鉴定报告上的净含量范围保持一致；

4. 锂电池包装用纸箱和托盘上均需贴相关唛头和危标，标签贴在纸箱上同一侧面，且清晰可见，不可见的让仓库拍照留底，作为交货文件的一部分提供给现场作为证据；

5. 废弃的，用于回收、销毁的锂电池禁止运输；

6. 锂电池运输根据国家相关交通法规选择使用危险品车辆驳运。