出口货物要退运,但是退运的货物是许多批次当中的出问题产品的一些,数量不多,只有30件,但是每票出口至少都是1000件。因此,我想问部分产品出口货物退运,需要补交的出口退税是针对的30件还是一票出口货物的所有出口退税?
方案一:退回工维修后复出口
进口报关时要提供原出口的所有报关和商检资料、中检证(香港办理)、退运报告、贸易双方的退运协议、税务局出具还税证明或未退税证明,并且向海关交纳相当于积款的金,再等待海关三级审查及审批。而且还产生这样的风险:海关审核快也需要一个月,产生昂贵的码头费。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂。同时退运货物会使企业产生不良的海关信和记录,可能会影响
今后的进出囗业务。
无需提供退运证明,无需缴纳退运金,无需准备繁琐单证,无需报关,节约费用提高时效保护企业的优化方案
1、简要流程
A、客户提供装箱明细至我司,我司可提供提单收货人,海外货物直接办理海运或空运至香港、我司派车提货存入我司保税仓库内;
B、工厂方面按照加工所需物件准备好零件和加工工具,选派相关技术人员或加工人员至保税区仓库;
C、相关人员按照加工或是检测流程,在一定期限内维修好货物后,重新打包装,发至香港或口岸,直接发往目的地终端客户处;
D、加工完成以后剩余废料退回至香港处理。
深圳保税区退运返修简要流程:
1、产品从国外海运至香港,可以看做成假设香港的一家公司购买印度的电器,就从印度海运至香港即可,散货与整柜均可;
2、选择香港是因为香港是一个自由贸易港,海关监管宽松,货进香港不用征税。利于进一步的操作;
3、香港转关至深圳保税区,入区先存仓清点,维修工人及器械到位;
4、先试点维修,维修流程无误,大规模维修;
5、维修完成后检测是否合格,产品合格装箱等待复出口;
6、从坪山保税区转关至香港,装船运往海外;
退运回来的货物一定要确定货物申报要素的准确性,品牌、型号、数量、毛净重...等,