上周我司接到一单LED灯退运的单,LED灯出口到日本,因为没有达到日本客户的要求,经过协商日本客户同意重新维修再购买,考虑到不能在日本建厂吧,所以只能退运回国内维修,退回工厂对于工厂的信誉和费用都是有一定的影响的,所以通过朋友介绍来到我司保税区仓库进行保税维修,花小钱办大事,每天那么多的出口产品,进出口贸易中一天进进出出的太多了,同样有关出口货物退运的问题,也是众说纷云,很多东西看少了,了解不够深入;看多了,却让人眼花缭乱。
相信大家都想的到一个实用,简便,又比较少费时的流程。从事物流行业以来,我也一直在思考这个问题,如何把出口退运更简便化操作,而且流程更清晰化的告诉到我们的客户。
下面是我为大家说一下我操作的退运流程,也是比较省时间的流程!
厂家出口一批灯具,显示屏到国外客户收手上后因质量不符需要退运国内工厂维修然后复出口,但正常手续非常麻烦
向海关提供质量问题国外证明、交纳金、原出口的所有报关和商检资料中检质检报告等,大的风险还是政策风险,海关三级审批,而且海关审核审批通过快也需要一个月,在此期间产生昂贵的码头费等费用。
还有很大的可能性海关不批,因为通过率非常低。若海关审核不通过,则需要从新申请或退回国外,有些客户甚至半年才能退回工厂,同时退运货物会使企业产生不良的海关信誉和记录。费时费力又浪费钱,何必不采用保税区退运模式呢?
深圳市浩通天成国际物流有限公司
出口返修货物退运流程:
1、从国外把不良品或需要退运的货物申请退运至香港;
2、安排中港车经皇岗口岸在海关系统申请通关一体化申报运至深圳出口加工区检测维修中心;
3、在深圳出口加工区的闸口窗口入海关停车场,取IC卡捆绑后等待系统放行后入保税区仓库检测维修中心;
4、安排维修场地,企业备齐物料及工具,并安排工程师及工人入检测维修中心进行检测维修或者更换包装;5
5、维修好后,依货主需求安排重新出口到码头口岸或者香港仓库。
并没有限制进出口国家都要一样的。而且可以分批复出口,可以跟国内一般贸易报到保税区的货物拼箱走;