电动平板车,使用环境一般比较恶劣,要求电机,电瓶比较,能适应粉尘、高温、崎岖道路等环境,对车架用材,焊接工艺要求等较高,车架用管材厚度都在2.5以上,焊接采用等离子保护焊,焊接密度高,焊缝抗拉强度大,不易断裂。能适应工厂操作环境的要求。
以电缆卷筒交流380V供电。电缆卷筒为磁滞耦合式,确保电缆受力均匀不易拉坏。交流380V给平车上YZ起重冶金用电机提供电力,电机拖动平车运行。平车运行时电缆卷筒自动将电缆卷起或放出,受卷线筒供电长度影响,一般大运行距离小于200m。
电缆的一端接在地面电源上,经过电缆滑车、牵引钢丝绳引入控制箱,再给平车上YZ电机提供电力,来拖动平车运行。但运行距离不能太长,一般不能超过50m,太长容易缠绕电缆。
由于起动时流经轨道的起动电流非常大(达1000A),此时轨道末端有很大的电压降,造成单相电容电机起动困难,故单相KPD平车大载重吨位为50吨,载重50吨以上时采用三相36V低压轨道供电,YZ起重冶金用电机。
以蓄电池供电。蓄电池给直流牵引电机提供电力,直流电机拖动平车运行。运行距离不受限制。具有更大的安全性能和机动性灵活性,运行距离不受限制,对轨道无绝缘要求,故施工方便费用低廉。 所有平车都可以加装工业无线遥控装置。
操作规程 1、工作人员在进入车间前穿戴好一切劳保用品和防护用品,否则不允许进入生产车间。 2、使用电动平车前检查车辆外部是否完好,传动机构及其润滑状况是否正常,清除轨道两旁以及中间堆存的生产废料或大型障碍物,以及可能影响电动平车正常使用的物品,启动工作前应发出使用信号。 3、电动平车运行过程中,避免急启动急停车,防止由于惯性承载物品滑落发生危险,出现安全事故。 4、运行时,须两人同时作业,一人操作电动平车,另一人注意车上所承载物品及周围情况,并且要提醒过往工作人员注意安全,发现情况及时通知操作者,采取相应措施,防止发生伤害他人或自身事故。
平车主要用于运送钢材、木材、汽车、机械设备等体积或重量较大的货物,也可借助集装箱运送其他货物。平车还能适应需要,装载各种装备。装有活动墙板的平车也可用来装运矿石、沙土、石渣等散粒货物。中国自行设计和制造了多种平车,从结构上来分,主要有平板式和带活动墙板式两种,车型主要有N12、N60、N16和N17等多种,载重量为60t。
铁路平车按其结构和用途可以分为一般平车、通用平车、集装箱平车、平车-集装箱共用车、长大平车和特种平车等,另外还有少量的用于运输小汽车的两层平车。
在国外,集装箱平车设计制造起步较早,车型品种发展较快,保有数量也较多,其发展大致经历了以下阶段。普通集装箱平车一关节式集装箱平车一两层集装箱平车一公铁两用平车一驮背货物运输平车,早在上世纪50年代,美国就开发了2x20ft平车,随后还开发了3X20ft,4x20ft等平车,到了上世纪的70年代,为充分利用车辆的轴重,还开发了关节式平车,而到了80年代,为充分利用铁路现有限界,创新研制开发出可运输两层集装箱的平车,为实现铁路货物的“门到门”运输,美国、法国等国家相继开发了驮背货物运输平车和公铁两用平车,为提高铁路运输效率,德国于20世纪90年代研制开发出160km/h的高速集装箱平车。