北京水平吊盖人孔联系方法,HG/T21533-2005

人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液体压力，为了防止渗漏，对人孔的 安装质量严格要求。法兰和盖板上加工有密封水线，在施工中要注意保护， 以免在使用时发生渗油。每次拆下人孔时要做标记，以免再装时错位，影响严密 性。安装人孔盖板上螺母时，要成对对角均匀用力，以防盖板变形或用力不均而 造成的渗油。

罐车的人孔装置除了以上说的作用以外还需要达到以下几种要求：

1、 密封（防罐体内的液体泄露、溢出）

2、 配备容积标尺（以方便检视罐内有效容积的液面高度）

3、 在加压的液化气体罐车上，其人孔上还须配备加排及安全附件（除了安全阀和手动截止阀门外）

法兰人孔在行业管道工程或者储罐容器上为了平时维修方便都会有个应急装置，装置是用法兰人孔实现，当管道或者储罐容器的故障，要有一些工作人员进到容器里面检查问题，打开法兰人孔盖可以进入管道里面，装置开闭的非常灵活，操作简单、安全性比较高。

人孔不但可以起到保护和阻火等安全作用。当容器是用来贮存气体或液体时，法兰人孔就起到非好的密封装置作用。当管道容器内气压急剧升高时可以通过调节快开人孔快速实现排压的作用。

垂直吊盖人孔是一种用于提供人员进入地下管道和设备的通道的结构，通常由一个圆形或方形的开口和一个可移动的盖子组成，广泛应用于城市道路、人行道和其他公共区域，以便进行管道维修、检查和清理工作。

人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，人孔较大，手孔较小。其他区别：

从直观上看，人孔的封口是坚固的圆形井盖，手孔的封口是承重相对较弱的矩形盖板。

从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和要求设置。

从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点，手孔是通信管线网络上的末梢节点。

从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只能建在人行道和绿化带中。

从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的，而手孔施工人员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。