猴车驱动轮简介:
安装于猴车驱动轮(或称摩擦轮)上的摩擦衬垫(简称衬块),是提供猴车驱动轮动力、提升载荷的一个非常重要的零件,其摩擦性能的好坏,将直接影响到猴车的工作能力、工作效率和安全性等。猴车衬块承担着全部钢丝绳重量、容器自重,载货重量、平衡尾绳重量,以及运行时的各种动载荷与冲击载荷。 猴车驱动轮主要依靠钢丝绳与衬垫之间的摩擦力来传递动力,如果它们之间的摩擦系数过低,就会造成猴车不能正常工作。鉴于猴车驱动轮衬垫的重要作用,因此就要求猴车衬块有足够的抗压强度;与钢丝绳之间有足够大的摩擦系数,以防止在提升过程中产生滑动。
猴车驱动轮衬与其它衬垫相比,主要是在摩擦系数、耐磨性、稳定性和抗压性等方面有显著提高,因此它完全可以被信赖。现已被广大用户大量采用,均取得良好的经济效益。矿实K28进口材料摩擦衬垫还可以应用于其它利用摩擦传递动力的机械上,亦可用作提升机主动轮上。
驱动轮衬垫特点:
1.恶劣的条件下也表现出的摩擦系数。
2.硬度适中,具有良好的绳槽的可车削性。
3.防水、防油和防矿上腐蚀性液体。
4.耐磨性能高。
驱动轮衬垫主要优点:
摩擦系数高、耐磨性能好,在高耐磨状态下,材料表面仍具有很高的摩擦系数和表面比压。
吸收钢丝绳振动能,防止钢丝绳扭转。
不会被浸湿,并抗各种油和侵蚀性液体。
由于矿实K28的合适硬度,它具有很好的绳槽可车削性。
由于矿实K28良好的弹性和适宜的硬度,显著的减少了钢丝绳的疲劳断丝,延长了钢丝绳的使用寿命。
驱动轮衬垫应用:
驱动轮衬块,为一段环状体,其横截面为梯形。不需要夹板和紧固件,使安装维修快捷,降低驱动轮自重,也减轻了拆装时的劳动强度,能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸,同时对钢丝绳和驱动轮的保护更加可靠,明显提高了设备的使用寿命和降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
我们不能给您低的价格,只能给您高的品质!我们宁可为价格解释一阵子,也不愿意为质量道歉一辈子!为了承诺,我们不会因短期的利益而出卖未来的未来,我们努力坚持得到越来越多的认可和追随,以及同行的敬畏! 这正是 我们(洛阳矿实)持续前行的大动力!