混凝土开裂原因分析混凝土浇筑后,表面没有及时覆盖,受风吹日晒,表面游离水蒸发过快,产生急剧的体积收缩,而此时的混凝土的早期强度低,不能抵抗这种变形应力而导致开裂。使用收缩率较大的水泥,水泥用量较多,或使用过量的粉砂,或混凝土水灰比过大。混凝土流动度过大,模板、垫层过与干燥,吸水大。浇筑在斜坡上的混凝土,由于重力作用有向下流动的倾向,也有可能产生。
加固处治方案
对高速公路桥梁不同的病害要采取对应的加固处治方案,对全部砼裂缝用封闭法或者是灌浆方法进行修补;对于桥梁的伸缩缝要加以重设;调换两侧的桥台支座;重新铺设桥面;为预防裂缝、使结构更耐久以及增加结构的抗拉力,应在桥梁底板粘贴0.167双层碳纤维布;为防止振动,可加设桥墩增加桥梁的刚度;桥头引道一些路面根据原来结构层构造、级配和工程量开展施工;调新桥梁防落物网等。
施工方案和工艺要求
施工工艺流程可按照以下进行:封锁桥梁→修复砼裂缝→凿出桥面→拆除伸缩缝→更换桥台支座→粘贴碳纤维布→改造桩基→建设承台→装置土墩柱→放置墩柱支座→铺设桥面→装配伸缩缝→恢复通行。
将旧桥面铺装、护栏凿除,加长盖梁,在原桥板两侧各增加一块桥板,再重新浇筑桥面及防撞护栏;将原盖梁钻孔,然后配制环氧树脂胶,置入钢筋,与原盖梁粘接牢固,支模浇筑混凝土;将桥板侧面钻孔,然后配制环氧树脂胶,置入钢筋,与预制好的新桥板粘接牢固;配制环氧树脂胶,然后按1:1的比例加入水泥,制成环氧砂浆,对破损桥板进行修复。
处理结果
施工后,新旧混凝土结合紧密,表现了良好的粘结性能;桥梁维修至今通车13年,未出现破损。
环氧树脂胶配制成环氧树脂混凝土后的应用
工程概况
陡河桥改建工程,上部结构采用后张法预应力预制空心板,而在预应力张拉的过程中,由于各种原因造成预制桥板的齿块部位破裂时,我们就利用环氧树脂混凝土的这些特点,对破损部位进行修复。